定位中
热门城市:
北京
上海
广州
深圳
杭州
南京
退出
至少20款插电混动车型 奔驰公布最新PHEV技术及车型规划
来自:电动邦
作者:邦老师
2020-04-17 11:38:18
手机浏览

近日,梅赛德斯-奔驰公布了未来的插电混动车型规划。据悉,到2020年底,奔驰将至少推出20款插电混动车型,涵盖了从A级到S级,从GLA到GLE的全系车型。

根据奔驰官方介绍,他们将自己的插电混动技术命名为“the key bridging technology”。新一代的插电混动技术,最大的亮点是支持支流快充,因为锂离子电池组的容量普遍较大。

现款奔驰A级

据悉,根据车型不同,梅赛德斯-奔驰将有两套不同动力规格和电池规格的插电混动技术,分别为旗下的紧凑型车和中大型车量身定制。

以奔驰A级插电混动版为例:

1、电池容量15.6kWh,液冷温控系统,总重量约150kg;

2、WLTP工况下纯电续航里程为50-60km,NEDC工况下纯电续航里程77km;

3、动力总成由一台1.3L的四缸涡增压发动机+8速双离合变速箱+最大功率75kW的电机组成,综合最大输出功率160kW,综合最大扭矩450N·m;

4、纯电模式下最高车速为140km/h,混合模式下最高车速为235km/h,百公里加速时间6.6秒;

5、使用7.4kW的慢充桩1小时45分钟能够从10%充至100%的电量,快充则仅需25分钟能够从10%充至80%的电量;

6、电池布局在底盘,不侵占后备厢空间。

现款奔驰GLE

针对尺寸更大的纵置布局车型,以奔驰GLE 350 de 4MATIC为例,参数如下:

1、电池容量31.2kWh,液冷温控系统,百公里电耗25.4kWh/100km;

2、WLTP工况下纯电续航里程为65-85km,NEDC工况下纯电续航里程106km;

3、动力总成由发动机+9速双离合变速箱+最大功率100kW的电机组成,综合最大输出功率235kW,综合最大扭矩700N·m;

4、纯电模式下最高车速为160km/h,混合模式下最高车速为210km/h,百公里加速时间6.8秒;

5、使用直流快充,20分钟能够从10%充至80%的电量,30分钟能够从10%充至100%的电量;

6、电池布局在底盘,不侵占后备厢空间。

综合来看,奔驰最新一代的插电混动技术“the key bridging technology”,电池容量更大,纯电续航里程更长。更重要的是,新技术支持直流快充,解决了部分场景下用户充电不便的用车痛点,比如长途出行时,只能烧油,无法用电。此外,配合奔驰的ECO辅助功能,整车的碳排放更低,燃油经济性更好。

* 部分图片来源于网络,如有侵权请告知删除
收藏
分享到:
奔驰GLE新能源
插电式
82.48 万
纯电续航
103 km
最高电池容量
8.8 kwh
慢充时间
3.50 小时
快充时间
0.30 小时
最新文章
重构达沃斯出行豪华范式,问界M9成为论坛接待用车
吉利电混跨入新阶段,「雷神AI电混2.0」怎就成了「动力域智能体」?
Model Y/问界M9领衔,2025前五月新上市优质纯电SUV盘点
创领新境,蔚来三品牌亮相粤港澳大湾区车展
问界全系闪耀重庆车展,王铮亮亲述M9百天用车体验
空间大、续航长!五菱星光S限时优惠4.8万,性价比爆棚!
从湾区先行,向远行致新——2025粤港澳大湾区车展圆满闭幕
深蓝S09终结六座焦虑 “六大平权”理念重构出行正义
7.99万元起!奇瑞风云A8正式上市
让智驾和安全真正『看得见』,小鹏联手华为定义『好HUD』标准
J.D. Power研究发布:新能源车质量抱怨增加但增速放缓
起亚品牌电影《所向由心》温情上线:伟大源于平凡,唯爱生生不息