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雪佛兰首款国内销售纯电车型 畅巡有何亮点如此吸引你
来自:电动邦
2019-12-30 10:07:00
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随着国内新能源补贴政策的退坡,国产纯电动汽车没有了补贴庇护,失去价格优势,市场竞争变得更加公平。越来越多的合资品牌选择在这个时间点,开始布局发力纯电动产品。雪佛兰作为通用旗下最早发展纯电动车型的品牌,于今年 11 月份发布了旗下在华首款纯电动车——畅巡,邦老师今天就带大家一起从静态角度体验一下这款车。

外观运动,富有未来感

畅巡的外观设计源于雪佛兰在 2017 年广州车展亮相的概念车—— CHEVROLET FNR-X,并在绝大程度上保留了 CHEVROLET FNR-X 的设计元素。整车采用了“肌肉立体流线”的设计语言,营造出了很好的运动气息。

新车前大灯造型纤细,看起来非常有攻击性。两侧大灯采用了开眼角的设计,与中间的黑色饰条相连,让前脸的一体感更强。材质方面,畅巡的大灯采用了全 LED 光源,提升了整体的质感。

畅巡的快充口隐藏在车头 LOGO 后方,按压 LOGO 即可打开。新车在快充条件下,40 min 即可从 0 充至 80% 的电量。

新车侧面采用了分段式腰线的设计,搭配前后较高的轮眉,让侧面看起来非常有运动感。此外,悬浮式的车顶以及车顶行李架的加入,也让该车跨界的感觉更加明显。

畅巡的慢充口位于右前的翼子板处,慢充条件下,8h即可充满。

畅巡配备了五幅双色的铝合金轮圈,与之搭配的是来自马牌的 Contact MC5 系列轮胎,轮胎尺寸为 215/55 R17。这款轮胎主打静音舒适,对于家用车来说非常合适。

畅巡的车尾依然保留了大量的 CHEVROLET FNR-X 概念车的设计元素,整体的视觉冲击力很强。尾灯组内部结构采用重叠式设计,并融合在周围亮黑色的饰板当中。黑色的饰板做了凸起的设计,让车尾看起来非常有层次感。

■ 内饰年轻,有设计感

进入车内,畅巡内饰的设计风格偏年轻、运动、时尚,非常符合通用对于家用车的设计感觉。

内饰配色方面,新车采用了黑色和灰白色的撞色设计,同时在钢琴烤漆面板、银色装饰条等多种材质的配合下,层次感非常鲜明,看起来非常年轻化。

方向盘的粗细适中,握感非常充实,是大多数国内消费者喜欢的感觉。左侧是定速巡航、语音控制等按键;右侧是多媒体控制按键以及车辆信息调节按键。

新车仪表盘的中央是一块 8 英寸的液晶屏,可以显示驾驶模式、多媒体信息以及电机输出功率等参数信息。

中控大屏的尺寸为 10.1 英寸,内置雪佛兰最新一代的 Mylink系统,可提供 Apple CarPlay 和 Baidu CarLife、导航以及蓝牙音乐等功能,支持 OTA 在线升级。同时,通过创建个性化账户,就能将手机与车载共有 APP 的一键贯通,其所有车载应用均可享受每年 100 G 的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务。

同时,畅巡还配备了通用家族最新一代的安吉星系统,用户可享受远程操控、碰撞自动求助、紧急救援协助、4G无线WiFi热点以及车况检测等功能。此外,畅巡还配备虚拟钥匙,在这个注重分享的时代,手机虚拟钥匙功能,可以让驾乘者利用手机即可解锁并启动车辆,实现无钥匙出行。并且支持钥匙共享,可以借由手机授权家人、朋友共享车辆使用权。

值得一提的是,雪佛兰畅巡还搭载FCA前方碰撞预警、CMB碰撞缓解、LDW车道偏离预警、SBZA侧盲区报警、APA智能泊车、CMB碰撞缓解等智能驾驶辅助系统,并全系标配博世ESP 9.3电子稳定控制系统,对于用户行车安全的保障非常到位。

中控屏幕下方是多媒体控制和空调控制区域,这部分均采用了机械按键式操作,可以盲操,用起来非常顺手。

电子挡把的造型看起来非常有科技感,握感非常舒服。挡把左右区域是电子手刹、AutoHold、动能回收调节(强、中、弱)以及驾驶模式调节(经济、普通、运动)。

车顶搭载面积达 1.147 m² 的一体式超大天窗,夹层玻璃可以阻隔 96% 紫外线,并且提供极佳视野。

车身尺寸方面,畅巡的长宽高分别为 4665 / 1818 /1538 mm,轴距为 2660 mm。得益于巧思设计,雪佛兰畅巡拥有出众的车内空间表现,无论纵向横向、前排后排,都可提供宽裕的乘坐空间。

储物空间方面,畅巡全车有多达 28 处的多功能储物空间,其中有 21 处分布在驾驶侧,副驾驶侧,四车门和座椅等位置,还有 7 处位于后备厢,能满足各类储物需求。在后排座椅放倒后,后备厢容积可从 433 L 扩展为 1077 L。

■ 动力充沛,续航优秀

依托通用汽车全球优势资源,雪佛兰畅巡基于新能源车架构正向开发,搭载一台高性能永磁同步电机,最大功率 110 kW,峰值扭矩 350 N·m,百公里电耗仅为 13.1 kWh,0~50 km/h 加速时间仅需 3.6 s,动力充沛能耗经济。

电池方面,畅巡配备了容量为 52.5 kWh的三元锂电池,NEDC工况续航里程达到 410 km,在同级别合资产品中表现非常优秀。电池安全方面,依托通用汽车 24 年新能源车量产经验,畅巡的电池包通过对电芯隔热、采用航天级的纳米温控材料气凝胶的措施,可以有效防止热扩散,保障用车安全;智能水循环温度管理系统,可以实时监测水循环温度,动态调节电池的加热和冷却,为电池提供适宜的内部工作温度。此外,畅巡的电池包经过 7 重 13 类安全检测,确保日常使用的安全性和稳定性。

值得一提的是,雪佛兰针对畅巡提供整车 3 年或 10 万公里以及电池、电机、电控系统 8 年或 16 万公里的超长质保服务,彻底消除车主的后顾之忧。

■ 邦点评

作为雪佛兰在华的首款纯电动车,畅巡完美再现 CHEVROLET FNR-X 概念车的设计亮点,既彰显雪佛兰“生命力美学”设计理念,又兼顾日常使用的便利性。同时,凭借稳定可靠的电驱系统、智能车载互联系统以及丰富的智能安全配置和人性化舒适科技,为消费者提供高效、环保、安全、智能的出行方式。

雪佛兰畅巡已于 12 月 20 日在北京抢先开启预售,即日起至 2020 年元宵节,预订雪佛兰畅巡可享“一诺万金”礼,只需预付 599 元订金即可抵扣 10 000 元购车款,喜欢这款车的朋友赶紧下手吧。

* 部分图片来源于网络,如有侵权请告知删除
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畅巡
纯电动
18.29 - 19.79 万
纯电续航
518 km
最高电池容量
61.1 kwh
慢充时间
9.50 小时
快充时间
0.50 小时
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