电动小侦探从工信部获得了一汽-大众e-Bora（宝来纯电版）的申报信息。新车基本延续了一汽-大众宝来燃油版车型外观设计，动力电池则采用宁德时代的三元锂电池。

从申报图来看，新车外观较为朴素，相较燃油版缺少了雾灯。但在中网和车尾部贴有“e-Bora”的铭牌，轮毂也换为了大众新能源车型上特有的款式。通过上述元素还是可以看出和燃油车型的区别的。

宝来纯电版在车身尺寸方面中规中矩，长宽高分别为4671（4663）/1815/1473毫米，轴距为2631毫米。车长和车宽基本维持原有水平，仅在车高上面略优于燃油版宝来。

动力方面宝来纯电将和纯电高尔夫一样搭载宁德时代的三元锂电池，最大功率可达100千瓦，电池容量和综合续航暂时还有确定。

宝来纯电版的推出将会很大程度丰富大众新能源车型的产品库，如果售价和续航合理的话将会对轩逸纯电构成不小的挑战。宝来作为久经中国市场的老将，电动版能否延续燃油版的辉煌呢，我们拭目以待。