11月19日，日产汽车董事长卡洛斯·戈恩被调查一事，在总部横滨召开发布会。日产现任CEO西川广人向股东及各界人士表示歉意，并表示将在本周四召开董事会正式解除戈恩董事会主席的职位。

▲日产汽车董事长卡洛斯·戈恩

■ 日产董事长戈恩犯的错

日产汽车董事长卡洛斯·戈恩因涉嫌操纵财务申报，违反日本金融交易法，在东京被捕。外媒报道称，戈恩在五年时间内涉嫌少报50亿日元（约折合3.08亿人民币）的个人收入。目前，戈恩以自愿接受质询的方式被检方带走，东京检察官将在询问后对他实施逮捕。

这里您可能好奇，为何少报个人收入会被逮捕。

因为日本法律规定，从2010年3月起，股票上市企业年薪超过1亿日元（616万元人民币）的高级主管必须公开薪酬。

除少报薪酬，戈恩同时涉嫌公款私用，用公款作私人投资和私人消费。东京地方检察厅特别搜查部人员19日搜查日产总部和戈恩位于东京港区的住所。检方没有说明嫌疑人是否认罪。

■ 戈恩是曾经的日产汽车“救世主”

戈恩现年64岁，巴西出生，现有法国籍。雷诺与日产1999年结成联盟，戈恩随后从雷诺调任日产，帮助重整当时濒临破产的日产汽车，次年就任日产社长（相当于中国的总经理）。

就任日产之后，戈恩着手纠正当时日产内部不良作风，同时得益于与雷诺合作，日产逐渐摆脱经营危机。戈恩随后推动日产与三菱汽车合作，促成2016年雷诺-日产联盟收购三菱汽车，他同年就任三菱汽车公司会长。2017年4月，戈恩卸任日产社长，就任董事长。

■ 全球最大汽车联盟将何去何从？

早在今年四月，日产CEO就公司合并问题就和戈恩有分歧，西川广人（日产CEO）接受媒体访问时表示，他认为两家公司（日产、雷诺）整个合并“没有实益”，这会带来“副作用”。可以看出，西川广人并不看好这一联盟，而今，该联盟的最大推进者戈恩被捕，无疑会对该联盟产生影响，未来日产领导人，是否就此事件瓦解雷诺日产三菱联盟恐怕将是大概率事件。