18年上半年新能源市场竞争居然如此激烈：它，自顾不暇却还要换装走穴奶队友；它，名不见经传却强势上榜销量前五；它，48万起还加装饰却卖的风生水起；这一切到底是人性的扭曲还是道德的沦丧？想知道具体细节，敬请关注邦老师出品的——2018年上半年新能源车型销量排行榜！

■ 新能源市场总体呈增长趋势

下图是18年上半年新能源市场分月份销量，我们可以看出，整体市场呈增长趋势，5月份达到了一个小高峰；而六月因为新政的发布，导致排名在前几位的几款电动车销量暴跌，使六月的整体数据下滑。（数据来源：乘联会销量数据）

■ 纯电动市场——新的风暴已经出现，看看谁还停滞不前

6月，新政的影响已经逐渐浮出水面，补贴的波动被放大无数倍，反映到了销量上。从北汽EC系列6月个位数的销量就可以看出，消费者就是这么无情无理翻脸不认车，下半年想继续维持销量，除了咬牙提升续航外，微型车们别无他法。

■ 插混市场——比亚迪和荣威的胜利

估计很多人没想到，秦在插混市场卖的如此好，纯电市场反而不行。插混的榜单多出了许多SUV车型，豪华品牌也有两款车上榜，但比亚迪和荣威的优势非常明显，其他品牌要加油了。

■ 邦点评

年中总结向来是有人欢喜有人愁，比亚迪和荣威笑的合不拢嘴，吉利的燃油车和新能源就像它的轿车和SUV，双双开花；而奇瑞、江淮、北汽等车企的产品看似销量不错，背后却隐藏着巨大的不稳定因素。我们常常说：“潮水褪去了，才知道谁在裸泳”，这回潮水真的退了，再过两个月，裸泳的企业就该现身了。