近日，海外媒体曝光了宝马225xe插电混动车型的官方图片，以及动力系统方面的信息。这是继宝马X1插电混动车型之后，基于UKL前驱平台的又一款新能源产品，预计将于2019年率先在欧洲市场销售，后期有望引入国内由华晨宝马生产。       

全新宝马225xe将沿用现有1.5T三缸汽油机+电驱动模块的组合，发动机驱动前轮、电动机驱动后轮，从而实现有“电”介入的四轮驱动。

其中1.5T发动机与宝马X1插电混动相同，参数为100千瓦，220牛米，后轴的电动机的总功率为65千瓦，两个动力源由一款6AT变速箱来协调工作。油电共同爆发的综合功率可达165千瓦，峰值扭矩可达385牛米，官方给出的0-100公里/小时加速时间为6.7秒。

动力电池方面，全新宝马225xe的锂电池组容量为7.6千瓦时，要小于宝马X1的11千瓦时，并且这其中的6.1千瓦时可以正常使用，剩余部分是给车辆切换到四驱模式时的预留。如此一来，这款车的纯电续航里程为45公里，另外全新宝马225xe纯电行驶的最高车速达到了80公里/小时，兼顾日常城市通勤的燃油经济性以及行驶效率。       

充电方面，全新宝马225xe最大容量7.6千瓦h的电池组，常规交流电源的充电最多需要两个半小时左右，如果使用宝马品牌更快的交流充电桩，最大充电时长可缩短至1个半小时以内。另外据悉，宝马在欧洲市场除了给个人用户安装充电桩服务外，还可以提供太阳能发电装置，带给车主更低的充电成本。