4月23日下午，在2018汽车创行者大会上，荣威全新电动车型Marvel X正式发布。该车定位为中型SUV ，将配备三元锂动力电池组，并分为两驱和四驱两个版本。新车将会在6月份启动预售，9月份交付用户，在即将开幕的2018北京车展上，Marvel X也将正式与公众见面。
■ 突出亮点：
1. 零百加速非常惊人，只需4秒；
2. 两种动力配备：双电机后驱和三电机四驱，续航分别为403公里和370公里；
3. 搭载3.0斑马智行系统；
4. 提供无线充电功能，省去了插电的步骤。
■ 关于Marvel X
外观源于Vision-E Concept概念车
新车在外观上遵循了荣威家族化前脸设计，采用了盾形进气格栅，与犀利的大灯组构成了一体式T字形，同时下方的L型雾灯也增强了其时尚感。
车身侧面来看，新车采用了双腰线的设计，其中一根腰线从前轮眉一直延伸至尾灯组，整体造型较为流畅。新车长宽高分别为4678/1919/1616毫米，轴距为2800毫米。大大的Marvel X字样位于车尾正中央。
尾部造型圆润饱满，横贯式的镀铬饰条将左右尾灯连接在一起，并且车尾同样采用了L型的镀铬饰条，与前脸设计前后呼应。
AR+新版斑马系统+辅助驾驶构成科技形象
该车在车内的仪表盘中应用了AR增强现实技术，并且会搭载3.0版本的斑马智行系统（目前内饰尚未公开）。同时，该车会搭载AI PILOT驾驶辅助系统，其中包括有AI Cruise自主巡航、自动泊车等功能。
2电机+3电机两种动力组合
Marvel X起步就是双电机的配置，另外还有一个更强的三电机版本。双电机版本为后驱，两台电机均搭载于后轴上：除了与ERX5相同的85千瓦、255牛米的永磁同步电机，另有一台52千瓦、155牛米的永磁同步电机。而三电机版本进一步在前轴上也增加了85千瓦、255牛米的永磁同步电机，以此实现了纯电动四驱布局。该车配备三元锂电池，双电机和三电机版本的综合续航分别为403公里和370公里。得益于Marvel X更高标准的电机配置，最高时速提升到了170公里/时。
■ 邦点评
去年12月，Marvel X完成了工信部的申报，4个月后终于首次亮相。两种电机版本为我们提供了续航和性能的取舍。考虑目前ERX5 EV400车型的补贴后售价在19.88万元起，参考二者的定位差异，Marvel X双电机车型补贴后售价通常可能会在25-35万元区间，最终价格如何，6月份我们即可知晓。
