冬去春来的时刻往往是美好事物诞生的时刻，向往美好的邦老师应邀前往江苏常州参加北汽新能源第二十万辆纯电动汽车下线暨EX360上市仪式。上市之前，邦老师赶上了北汽官方组织的试驾活动，环着太湖迎着缓缓落下的夕阳，江南温润的小风一吹，邦老师那个享受。享受之余，也走心地感受了一下蜕变后的EX360。
■ 关于EX360
1. 北汽EX360是基于EX260平台升级而来。定位为小型电动SUV，车身尺寸为4110/1750/1583毫米，轴距2519毫米；
2. EX360采用三元锂电池，电池容量48千瓦时，官方公布综合工况续航327公里，60公里/时等速续航398公里；
3. 搭载一台永磁同步电机，最大功率80千瓦，最大扭矩230牛米，最高时速125公里/时，0-50公里/时需5秒；
4. EX360支持快充、慢充以及普通安全插座等三种充电方式，快充半个小时可从30%充至80%电量；慢充需要7.5小时可充满；
5. 同级别中配置较为丰富，包括定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、CarLife、电池预加热系统、自动大灯、自动雨刷等；
6. 目前车辆已经上市，起售价7.99万起。
■ 静态篇
■ 内饰变化不大
空间实用，有小槽点也有小惊喜
■ 动态篇
■ 邦点评
北汽新能源EX360确实是一辆有性格的小车，纯电动的动力系统让其拥有了不错的加速性能，而327公里的综合续航能力也保证了一般情况下的出行需求。
马上就要上市的它无疑会跟比亚迪元EV构成直接竞争关系，不过的北汽EX360抢先一步。EX360在配置上有着较高水准，而且EX360的百公里电费仅为7.5元，每两万公里保养费用仅为440元。再加上全国统一的售价，也让没有政策补贴地区的消费者同样能以较低的价格买到新车，北汽这一决策可以说非常厚道了。
