日前，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（第2批）.doc，此次共有466款车型入选第二批新能源和推广应用目录，相比于2016年首批入选的247款车型有大幅度增加。

在本批入选的纯电动乘用车方面，比亚迪、东风、启辰、吉利、知豆、康迪、腾势、众泰、长安、奇瑞、海马等21个品牌的纯电动车型入选，截止目前，市场上主流的纯电动乘用车型基本都已进入目录，之前甚嚣尘上的新能源车目录将进一步“缩水”的谣言不攻自破。

而在插电式混合动力乘用车方面，比亚迪、野马、荣威三个品牌的车型入选。相比于纯电动车型，插电式混动车型势头相对较弱，这与插电式混动车型的国家补贴有所降低，而承认插电混动车型为新能源车地区的市场却正在慢慢饱和不无关系。

除此之外，纯电动客车依然风生水起，完全没有因为三元锂电池客车被国家紧急叫停而受到广泛影响，海格、东风、青年、福田、海格、宇通、比亚迪、金龙、金旅、中通、申龙等众多品牌的车型纷纷入选。