据海外媒体报道，马自达日前正在研究柴电（柴油发动机+电动机）混动系统，预计该动力总成将在亚洲和欧洲市场使用和推出。

报道显示，马自达将会在2016年左右开始销售搭载该柴电混动技术的车型，但目前还并不知道会是哪款车型率先搭载。业内人士猜测，海外的新一代马自达3（即国产Axela昂克赛拉）将极有可能第一个吃螃蟹。目前在海外，新一代马自达3搭载了由2.0L汽油发动机和电动机组成的混动系统，这套系统的油耗仅为百公里3.2升。

据悉，在马自达全新研发的柴电混动系统中，柴油发动机将会起到主要动力作用，而电动车则作为辅助。报道称，该套系统将使得油耗相对之前减小30%，达到百公里2.5升的水平。