中国车企首次为日本市场量身定制轻型车。

近日，比亚迪针对日本市场研发的K-Car车型谍照近日在网络曝光。这款基于日本微型车标准打造的纯电动车，预计将于2026年下半年登陆日本市场，售价约13万元人民币（260万日元），直接竞品锁定日产Sakura等本土热门车型，标志着比亚迪成为首个专为日本市场正向研发电动微型车的海外车企。

从谍照上看，新车造型方正小巧，封闭式格栅搭配双层日行灯，集成转向灯功能；四门布局+后排侧滑门，滑轨位于后轮眉上方，节省空间且便于狭窄空间操作。尾部竖向尾灯组与后雨刷增强实用性。车窗下沿居中设计，为头部预留宽裕空间。

据悉，新车已严格遵循日本K-Car法规，车身尺寸控制在长≤3.4m、宽≤1.48m、高≤2m范围内，并配备标志性侧滑门及双A柱结构，优化狭窄空间实用性与安全性。

续航和补能方面，新车将搭载20kWh刀片电池组，WLTC续航180km，支持100kW直流快充（较日产Sakura快充功率提升113%），同时配备第二代宽温域热泵空调（工作温度-30℃~60℃），提升能效表现。

比亚迪拓展日本市场已久，截至2024年底，比亚迪已在东京、大阪等主要城市开设120家门店，主要销售元PLUS、海豹、海豚及海狮07 EV四款纯电车型。

至于这款K-Car车型，比亚迪计划于2026年下半年在日本推出，由国内生产出口至日本销售。其核心目标是挑战日产Sakura和三菱eK X EV主导的电动K-Car市场，并计划三年内夺取该细分领域40%份额。关于这款车的相关信息，电动邦将持续关注。