近日，梅赛德斯-奔驰宣布Vision EQXX概念车将于2022年1月3日首次亮相。官方表示他们的目标是开发一款紧凑型电动汽车，并且将会是奔驰有史以来最节能的电动汽车。Vision EQXX在实际道路条件下，一次充电可以连续行驶1000km。

从官图来看，奔驰Vision EQXX整车给人一种较为圆润的顺滑感，尤其车头带有两个通风口前舱盖，以及前后轮拱的宽体设计。据官方表示，这样的设计能有效降低了行驶中的风阻系数。前脸采用贯穿式日行灯带以及竖直排列的前大灯组，与车身线条完美融合。

据了解，奔驰想让Vision EQXX实现百公里能耗仅为个位数，但就现在测试情况来看，这款概念车的能耗还是超过了10kWh/100km。目前在售的最高效电动车特斯拉Model 3后驱版欧盟认证的能耗为14kWh/100km，如果奔驰这款概念车真能实现个位数的能耗，将是一个相当大的进步。

为此Vision EQXX的风阻系数降到了0.20，目前量产车的风阻系数记录由奔驰EQS保持，系数同样是0.20。除此以外奔驰还将提升电池单元的能量密度，比目前EQS所使用的电池能量密度再提高20%。

此外，官方表示在研发概念车的过程当中，会注重每一个提升效能的细节和因素，而不是只专注单一零部件的研究，该项目团队将由许多领域的专家组成。Vision EQXX将会在能源效率、车辆概念开发、eDrive系统集成、软件和设计方面齐头并进，奔驰AMG高性能动力系统也将加入其中。