电动车初创公司Piech Automotive曾在2019年展示了Mark Zero的纯电概念车型。近日，该公司宣布新车正式命名为Piech GT，新车已经进入测试并于2024年正式发布。

新车的车身尺寸与保时捷911十分相似，在设计风格上与阿斯顿马丁非常接近，车身比例类似于阿斯顿马丁的Vantage车型。新车前脸机舱盖上有两条微微隆起的筋线，搭配车头两侧的大灯，和车头下方的椭圆形格栅，整体造型十分运动。

车身侧面造型十分的圆润流畅，采用了较短的前悬后悬设计。车顶采用了类似掀背的造型设计，前后翼子板的线条也十分顺滑，车门采用了隐藏式门把手的设计，并配备了多瓣造型的大尺寸轮毂。

车尾采用了极简的设计理念，整体造型类似于张开的大嘴，尾部采用了C字型尾灯。下包围还配有黑色的扩散器，进一步提升整车的运动气息。

动力方面，新车搭载了前后三电机，最大功率为447kW，0-100km/h加速时间为3秒。新车得益于中国公司 Desten 的轻量化“软包电池”技术，让新车的整车重量仅为1800kg左右。该电池的运行温度更低且充电速度也比传统电池更快，可在8分钟内从0%充到80%，充满电后可行驶501km。

据了解，新车的电池包被安放在车辆底盘中心偏下的位置，并占用部分后轴的空间，以平衡车身的重量，并提供较低的座椅位置。Piech表示，Piech GT的车身架构十分灵活，而且可以很容易的适用于其他车型，该公司承认他们正在开发SUV和运动轿车。同时该平台还可以适应更多的动力系统，并且该公司正在讨论氢能源动力的可能性。

Piech表示，新车将由一家欧洲厂商制造，但是该厂商不愿透露姓名。据悉，该工厂将以每年1200辆的速度制造，计划于2024年在欧洲，美国和中国正式发售，价格方面目前还未公开。