近日有消息称，奔驰EQG概念版预计将在9月开幕的德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA Mobility）上首次亮相，而外媒也曝光了更多该款车型的信息。

首先EQG保留了燃油版G级的梯形车架，这应该会让新车具备同样强悍的越野能力。而在车架之上，工程师会将常规版G级所使用的车型平台进行电动化改造，装进电动机和电池组，这与EQS和即将推出的EQE等独立研发的纯电动车型使用专属EVA平台有所不同。

此外奔驰EQG将搭载和旗舰级车型EQS同款的107.8kWh电池包，因为常规版G级的轴距达到2890mm，前后桥之间的空间完全可以容纳这些电池。不过即使奔驰想办法把更大的电池组塞进底盘下，EQG还是不会像EQS那样具有高效的动力和续航。因为毕竟这款车型属于“油改电”车型，再加上其保留了G级经典的四四方方造型，最起码在空气动力学和风阻方面就不会很好。

除了车型轮廓和常规G级一样以外，EQG预计还是会采用封闭式前脸设计，另外保险杠也会有一些独特的设计，其它的变化可能就是一些小细节了，比如新增加充电口。

在动力方面，预计EQG只有全轮驱动版本，这意味着它将搭载双电机动力系统。不过具体的性能参数和续航能力目前还没有确切消息，毕竟这款车距离上市的时间还有点长。在2024年EQG上市之前，梅赛德斯-奔驰预计还将在2022年推出两款纯电动SUV，或许将是EQS和EQE的衍生车型，另外新的GLC也将在同年公布。