最近几天，外媒陆续报道了一系列特斯拉V11操作系统的演示画面，今天就让我们跟随EVANNEX一起来看看V11有哪些新的花样。

第一眼看上去，最明显的变化就是新的UI设计。以前的特斯拉大屏以地图和导航为主，现在因为FSD功能逐渐完善，地图占比被缩减，娱乐内容前置，占据主要版面。默认界面左下方是连接手机的区域，右侧边有日历、短信和电话图标。空调和座椅加热等设置还是在原来的底边栏位置。

其他控制选项在左侧边栏，现在默认隐藏，点击车辆图标后菜单向右滑出，上下拖拽车辆图标可以手动更改档位。

新版Model S是车机自动判断应该使用哪个档位。需要注意的是空档在左边栏里的按钮位置，打开手套箱时要小心不要误触了。

设置页面新增了Smart Shift选项，可以开启或关闭自动选档。加速模式现在有三种：冷静、运动和新增的“Insane”疯狂模式，另外还可以选择开启Drag Strip模式，据推测是有助于直线加速的起步模式。

图中演示的是新版长续航Model S的设置界面，而Model S Plaid和Plaid +应该会有极致加速的Ludicrous荒谬模式。

去年圣诞节，特斯拉推送假日更新时，马斯克用了两个火爆的表情包评价新系统的娱乐程度。完成推送后，马斯克表示新系统只值一个火爆表情，让人猜测特斯拉是否留了一手。这次的V11是否就是上一次假日更新的完全体？

另外，马斯克一直提到在大屏增加一个激活按键，以扩大FSD的公测人数，这个测试从3月中旬被推迟到4月。不知道新版本的操作界面中是不是会加入FSD测试按键。

目前流出的V11演示视频都是Model S，改款Model S正在陆续交付，前几批到货的新车可能依然使用V10系统，待后续通过OTA更新。另外，新款Model S和Model X可能会装载MCU3媒体控制单元，但并不是全系特斯拉车机都能带得动《巫师3》。

综合各方消息，V11版本升级可能会在4月初开始推送。