近日，邦老师从国外媒体了解到，松下官方计划于今年晚些时候在特斯拉美国内华达州超级工厂量产4680电池。这种新型电池能有效提升电动车的续航，同时降低生产成本，为特斯拉后续全新车型量产起到支撑作用。

在去年的特斯拉电池日上，4680电池首次发布。该电池优化了正负极以及电解液的化学成分，并通过采用无极耳设计减小电池内阻，提升电池容量。特斯拉官方表示新电池的能量能实现5倍提升，成本降低14%，帮助车型续航里程提高16%。

更值得注意的是，特斯拉称采用新电池将把每千瓦时电池成本降低56%，投资生产成本下降69%。言外之意，相比续航提升，新电池更大的意义应该在于降本增效，提高利润率。

特斯拉CEO马斯克在近期谈到后续的车型规划的时候也表示，特斯拉全新的Roadster 2电动超跑、Cybertruck电动皮卡、Semi电动半挂卡车能否在明年顺利量产，都需要依赖4680电池的顺利投产。

此外，4680电池更高的电池容量和更低的成本，也将有望帮助特斯拉入门级的Model 3/Y车型提升续航里程，并进一步降低价格。