近日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体上与粉丝互动时透露，特斯拉在美国已经支持向其他品牌电动车充电，“虽然很低调，但特斯拉超级充电桩已经向其他电动车开放了充电权限”。

早在2015年，马斯克就曾经表示无意将特斯拉超级充电桩只作为特斯拉车主的专属服务。

他表示，只要其他汽车厂商能推出匹配超级充电桩功率的车辆，并且愿意支付车辆充电所产生的费用，这些车型就能使用特斯拉的超级充电桩。

而在12月初，在特斯拉中国举办的在线交流活动中，特斯拉全球副总裁陶琳也曾经表示，未来特斯拉不排除有可能将充电桩开放给其他品牌的电动汽车使用，前提是这些电动车要经过特斯拉的技术验证，以保证安全和充电体验。

事实上，除了国产Model 3销量长虹，特斯拉也在加紧充电网络的建设。截止目前，特斯拉在中国大陆的超级充电站突破600座，覆盖国内290座城市，北至黑龙江大庆，南至海南三亚，东至吉林长白山，西至甘肃酒泉。

特斯拉官方表示，希望为车主打造“家庭充电桩为主，超级充电桩和目的地充电桩为辅，第三方充电桩为补充”的充电解决方案。庞大的充电网络也是特斯拉重要的资产，如果未来特斯拉的充电网络能开放给其他品牌电动车，无疑也将有助于进一步加速电动车的普及。