随着越来越多的汽车厂商将目光投放到扁平化电池组中，并进一步研究如何降低电池成本，LG化学的袋式电池备受青睐。近日，邦老师从韩媒渠道获悉，LG化学将简化袋式电池的供应范围，未来将提供300毫米和500毫米两种规格。

由于袋式电池拥有高度的可定制化，因此它的长度可以随意调整。随着纯电车的差异化正不断增大，目前的电池供应商还在生产不同规格的电池。而LG化学此刻简化电池供应范围，这将有利于统一电池标准格式，大大简化了生产流程并提高效率。

据悉，奥迪，戴姆勒和雷诺使用了300-400毫米电池，而大众汽车在其最新的MEB平台上使用了550毫米电池，现代汽车集团有望在新的E-GMP平台中使用类似的格式。有趣的是，行业是否会将逐步转向标准格式化电池，相关人士对此抱有期望。因为汽车厂商将能够更轻松地找到电池供应商，而供应商也将更具成本效益。