10月27日，由中国汽车工程师学会组织上千名专家制订的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》（简称《路线图2.0》）在中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2020）上正式发布。根据《路线图2.0》，到2035年节能汽车与新能源汽车销量各占50%，传统燃油动力乘用车将全部由混合动力取代，同时实现燃料电池车型的保有量达到100万辆左右。

大会上，中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长、清华大学教授李骏表示，“预计到2035年，我国汽车年产销规模将有较大幅度提升。届时，传统能源动力乘用车将全面转化为混合动力，新能源汽车将成为主流，销量占比达50%以上。”

根据《路线图2.0》来看，未来汽车产业必将向着电动化转型。在充电设施方面，将在全国实现慢充与快充相结合为主，换电为辅的充/换电网络，形成全面满足消费者不同需求的三维充/换电网络。按照计划，到2035年慢充桩数量将达到1.5亿个，快充桩达到146万个。