6月1日，北京发布《关于一次性增发新能源小客车指标配置方案（征求意见稿）》等文件。明年起，每年80%的新能源车指标优先配置于“无车家庭”。此外，还计划于今年8月一次性增发2万个新能源车指标，全部面向“无车家庭”配置。

之前的政策作废了？

新政策有哪些变化？

什么家庭算“无车家庭”？

别着急，看完你就全懂了。

首先给大家申明，之前的摇号政策中，这3点依旧不变：

新政具体的变化点:

新政具体的变化点可以总结为以下几点：

针对上述变化点，你必须先搞清楚什么是“无车家庭”：

“无车家庭”=主申请人+家庭成员

家庭总人数至少为2人，且所有家庭申请人本人及其配偶名下无北京小客车指标。

主申请人必须同时满足以下3个条件：

条件1：（以下任意一项即可）

    A:有北京户口；

    B:驻京部队现役军人、武警；

    C:持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员；

    D:持有有效《北京市工作居住证》的非北京市户籍人员；

    E:持有北京市有效居住证且近五年（含）连续在北京市缴纳社会保险和个人所得

      税的非本北京户籍人员。

条件2：名下无北京小客车指标；

条件3：有驾照；

家庭成员的条件：家庭成员范围限定在配偶、子女及双方父母，必须满足上述条件1、2，对有无驾照不做要求。

需要注意：

1、每年的新能源汽车指标中有80%分配于“无车家庭”，原则上家庭成员越多，家庭总积分就越高，获得指标的概率也更高，分配的先后顺序按照积分多少排队；

2、燃油车指标配置中，也会受积分的影响。积分越高，中签率越高；“无车家庭”中签率将远远高于个人中签率；

3、今年单独新增的2万个新能源车指标，是针对“无车家庭”的，按照家庭积分多少排队获取；

4、夫妻间车辆变更登记需满足结婚时间1年以上；

5、每人最多只能保留1个小客车指标；

6、申请以家庭为单位进行摇号后，所有参与的家庭成员及其配偶不能同时再以任何形式申请指标；

7、“无车家庭”获得指标后，所有成员十年之内不得再参加指标配置，即使夫妻离婚后，十年内也不得再参与指标配置（2020年6月1日前已离异的除外）。

家庭积分计算方法：

情况一：家庭成员中包含主申请人配偶：

家庭积分=【（主申请人积分+配偶积分）×2+其他成员积分之和】×家庭代际数

情况二：家庭申请人中不包含主申请人配偶的：

家庭积分=（主申请人积分+其他成员积分之和）×家庭代际数

其中每个人的积分均由两部分组成：基础积分+阶梯或轮候积分。

基础积分：主申请人为2分，其他成员为1分。

阶梯或轮候积分：

1、参与过摇号的成员，按其累积的阶梯数每1阶梯加1分；

2、正在排队新能源指标的，按照排队时间每1年加1分，不足1年的按1年计算；

3、未参与摇号或排队的不加分。

家庭代际数：就是指家庭申请人中有几代人，最多为3代。这一系数对家庭积分直接是翻倍的影响。

家庭积分计算实例：

阶梯或轮候积分以5（摇号或排队5年）为例进行计算。

案例一：三代同堂大家庭 （家庭代际数为3）

家庭申请人包括主申请人、主申请人配偶、2名子女、双方父母共三代8人，其中有4人正参加摇号，个人阶梯数均为5。

该家庭如参加摇号，中签倍率是个人首次参加摇号中签率的126倍，是主申请人个人参加摇号中签率的25倍多。

案例二：一家三口（家庭代际数为2）

家庭申请人由主申请人、主申请人配偶、一名子女组成共两代3人，夫妻均在摇号，个人阶梯数均为5。

该家庭如参加摇号，中签倍率是个人首次参加摇号中签率的54倍，是主申请人个人参加摇号中签率的10倍多。

案例三：夫妻两人小家庭（家庭代际数为1）

家庭申请人由主申请人及其配偶2人组成，只有主申请人在摇号，个人阶梯数为5。

该家庭如参加摇号，中签倍率是个人首次参加摇号中签率的16倍，是主申请人个人参加摇号中签率的3倍多。

可见，按照家庭为单位参与摇号，家庭成员越多，代际数越多，中签率越高。

特殊情况解答：

1、我的家庭积分与别的家庭积分相同时，怎么办？

家庭积分相同时，以家庭申请人在小客车指标调控管理信息系统注册时间先后为顺序，越早注册越占优势。

2、市场上通过“假结婚、假离婚”买卖指标的操作是否可行？

在办理夫妻间车辆变更登记时，需满足结婚时间满1年；如果申请人已经离异，且离异时原配偶名下已有本市登记的小客车，办理配置指标申请登记时离异应满十年，2020年6月1日前已离异的除外。

3、家庭成员中有多人符合家庭主申请人的条件时，该怎么选择比较好？

1）作为一个大家庭来申请，全家可以获得一个指标。这一选择，家庭总积分较高，获得指标的概率也更高。

2）可以组合成多个家庭来申请指标的，这样同一个大家庭可以获得多个指标，但每个家庭总积分较低，获得指标概率也较低。

这种情况较为复杂，需要根据家庭成员参与摇号、排队时间，家庭对于指标数量需求等具体情况做决定。如果家庭中有一台车可以满足出行需求，建议你直接选1），这样会最大概率的尽快获得指标。

4、名下有多个指标，想转至亲弟弟（或其他同一家庭兄弟姐妹）怎么办？

按照规定只能转让至配偶、父母或者子女。对于上述情况，可以先转至父母名下，在由父母转至弟弟（或同一家庭兄弟姐妹）。

5、我的新能源指标快排到了，那还要组建“无车家庭”吗？

对于快要排到指标的用户，不建议组建“无车家庭”，还是多等一等，直接稳稳的100%拿到牌照为宜。“无车家庭”获得牌照的概率，只是与之前相比有所增大，但是整体概率还是较低。

拿到刚需牌照之后，其他家庭成员可以组建“无车家庭”。

6、父母一方名下有一个指标，没有指标的一方能否与我组建“无车家庭”？

不可以，家庭成员必须满足所有家庭申请人及其配偶名下无北京小客车指标。这种情况只能与配偶、子女组建“无车家庭”。

 

整体看来，这次北京小客车摇号新政是一次新的尝试。在2019年，北京的新能源小客车指标申请个人已经突破44万个，而每年的新能源指标只有6万个，按照正常的排队方式，新的申请者需要排队7年以上。此次新政虽说不能从根本上解决这一问题，但是可以看出政府也在逐步尝试解决这一现状。先从增大“无车家庭”获得牌照的概率下手，期待以后有更好的政策！