IIHS 日前宣布，特斯拉Model 3 在美国获得了 IIHS TSP+ 电动车最高评分。这也是继奥迪e-tron 之后，第二款获得2019 年 IIHS 最高安全选择+ 评级的车型。

截至目前，特斯拉Model 3 已经在北美、欧洲和澳大利亚三大洲的安全部门测试中，斩获了所有类别和子类别的最高5星安全评级。为了评估 Model 3 是否符合最高评级的标准，IIHS 测试了该车的耐撞性、乘员保护、避免碰撞和前照灯系统。Model 3 在所有的 8 项测试中都获得了最高分，其中包括在正面碰撞预防方面的优异评级，以及 IIHS 前照灯评估中可能获得最高评级。

据特斯拉官方称，Model 3 之所以在碰撞中获得高分，一部分原因在于其全电动动力总成设计，使车辆重心较低，从而降低翻车风险，同时其坚固的铝制和钢制客舱非常结实，可以进一步保护驾驶员和乘客。此外，Model 3 没有发动机，取而代之的是一大块碰撞缓冲区，这有助于它比燃油车更能有效吸收能量，从而分散客舱的压力。在IIHS的正面碰撞保护测试中，这一碰撞缓冲区为 Model 3 的最高评级做出了贡献。

此外在 IIHS 的评测中，Model 3 的安全约束系统也获得了高分。这部分得益于 Model 3 的座椅、厚帘式安全气囊和独特形状的前排乘客安全气囊。其中，座椅是在特斯拉位于弗里蒙特的专用座椅工厂内部设计和制造的，而安全气囊则有助于保护乘客的头部免受汽车的A柱和中央屏幕的伤害。

在碰撞预防方面，Model 3 标配自动高光束和低光束大灯，可以有效防止夜间碰撞，这点也让 Model 3 在 IIHS 测试中获得了高分。同时，得益于特斯拉的自动紧急制动系统，Model 3 成功避免了每小时 12 英里（19.3 公里）和每小时 25 英里（40 公里）的碰撞，最终获得了更高评级。