2019 年 8 月 9 日，威马汽车官方透露，全新长续航车型威马EX5 520 正式上市。新车在外观部分与老款车型并没有明显区别，尺寸信息也完全一致，但是 NEDC 综合工况里程达到 520 km。

据悉，威马EX5 520 共推出两款车型，Lite 探索版补贴后售价 16.98 万元，Extra 创新版补贴后售价 18.98 万元。

值得注意的是，由于换装了全新的电池包，不仅容量提升，达到 69 kWh，拥有 520 km 的NEDC工信部续航，同时也带来了车辆性能的提升，该车的百公里加速时间从 8.5 s 提升到了 8.3 s，但电机的参数没有变化，最大功率依然为 160 kW，最大扭矩为 315 N·m。

威马EX5 520 版本推出后，官网暂时隐藏了之前的威马 EX5 500 版本（ NEDC 综合工况里程 460 km）的信息。

▲ 目前红框标注的车型在威马官方网站上暂时停售

■ 对比威马 EX5 520 和 400 有什么不同？

首先，520 版本的续航里程增加了但是价格却降低了。

其次，520 版本的电池容量更大了，由 400 版本的 52.560 kW·h 上升为 69 kW·h 后，充电时间比之前 400 版本略长了 5 分钟，但是百公里加速却提高了 0.2 s 。

在配置方面，520 版本贴心周到地把迎宾灯、香氛系统、自动雨刷器等小而精的细节作为标配，但 L2 级辅助驾驶这样成本较高、体量较大的大块头配置却成选配。

此外，随着 EX5 520一同推出的还有一项名叫“威马 Care ”的服务，威马用户购买该保障后可以享受车辆生命周期内的动力电池保障。面对老用户在电池包升级、车辆置换等方面的不同需求，威马也将于 8 月 15 日正式公布相关计划细则。

■ 邦点评

半个月前，正在小鹏换代风波闹得满城风雨之时，威马汽车创始人、董事长兼 CEO 沈晖向用户公布出 520 km 续航的威马EX5 已经整装待发：“在发布新产品的同时，威马将保证已售车型软件同步，并可向老用户提供硬件迭代的选择。”

威马称，这项权益将面向威马的每一个用户，且硬件迭代用户仍旧享有电池终身质保承诺。此前，威马汽车宣布从今年7月1日起实施动力电池终身免费质保政策，成为全球首个提供动力电池终身质保服务的新能源整车企业。

数据显示，2019 年上半年，威马汽车累计交付量达 8536 辆(上险数)，位居造车新势力第一。

如今，已经到了威马兑现承诺的时刻。如何兼顾产品的更新换代和安抚老车主情绪，是每一个新势力车企都要成长的课题，希望威马能做出示范。