电动小侦探近日获悉，来自中国的两家自动驾驶初创公司AutoX和Pony.ai在美国加州获得当地政府的批准：获准在加州公共道路上提供自动驾驶汽车服务。这是美国地方政府首次向中国企业发出自动驾驶服务许可证。

当地时间周二，AutoX和Pony.ai获得了加州公共事业委员会(California Public Utilities Commission)的许可，可以为乘客提供自动驾驶汽车服务。

据悉，在正式推出服务之前，这两家初创公司已在在小范围内启动了试用服务。其中Pony.ai表示，目前在加州运营数十辆自动驾驶汽车。

AutoX公司诞生于2016年，由普林斯顿大学前助理教授肖建雄创建，该公司的目标是普及无人驾驶技术。并在中国和美国均设有办事处，总部也从之前的美国硅谷迁至中国香港。

Pony.ai由由两名前百度高管创办，并在今年4月份的最新一轮融资中估值为17亿美元。

今年2月，加州机动车管理局的某份年度报告中指出：在48家提交数据的自动驾驶公司中，有11家公司总部位于中国或主要业务位于中国。

此外根据加州的自动驾驶统计数据显示，在2017年11月—2018年11月一整年中，Waymo自动驾驶汽车每行驶11000英里就会从自动驾驶状态退出一次，而Cruise自动驾驶汽车平均每行驶5200英里就会退出一次。

相比之下,在中国自动驾驶公司Pony.ai每行驶1022英里就需要进行一次人工干预。不过差距正在缩小，该公司表示，当它首次在加州公路上进行测试时，每行驶100英里就需要进行一次人工干预。