4 月 16 日上海车展，奥迪 e-tron  正式在中国展开预售，新车共推出 4 款车型，预售价区间为 70 — 83万元。相比美国 7.48  万美元~  8.67  万美元（约合人民币 51.33  万元~ 59.50  万元）的售价要高出不少。不过奥迪e-tron  将在明年进行国产，国产后的价格会更加实惠。

奥迪e-tron 是奥迪旗下首款纯电动 SUV，新车 WLTP 工况续航 400 公里，NEDC 工况续航超过 500 公里。新车基于奥迪纵置模块化平台（MLP）打造，尺寸介于 Q5 和 Q7 之间，长宽高分别为 4901/1935/1616 毫米，轴距 2928 毫米。

外观方面，新车采用了奥迪的家族式设计，前格栅采用奥迪最新的六边形设计，拉伸了整个车头部分的视觉宽度，辨识度极高。车身侧面与 Q5 相似，但线条比 Q5  更圆润，比例也更加修长，毕竟尺寸比 Q5 更长。车尾整体造型与奥迪 Q8 相似，线条棱角分明，很有力量感。尾灯造型追随家族的脚步，采用一体式尾灯。

内饰就是我们非常熟悉的奥迪风格，仪表盘采用液晶仪表，中控上下两块大屏取代物理按键。中控上屏负责显示导航/娱乐信息，下屏则负责空调座椅等设置。整个驾驶舱很少有物理按键，包括方向盘左侧的灯组开关也为触摸开启。

奥迪e-tron 搭载 3 组电动机，两组电机位于前轴，一组电机位于后轴，实现四驱功能。新车最大功率 300 千瓦，峰值扭矩 660 牛·米。0-60  英里/时加速时间为 5.5 秒，最高时速 200 公里/时。电池容量 95 千瓦时，比奔驰 EQC 电池容量多 15 千瓦时；支持 150 千瓦的快充和 9.6 千瓦的慢充，最快 30 分钟可以将电池充电至 80%。