电动小侦探获悉，保时捷在推出首款纯电动汽车Taycan之后，将于2019年底推出它的第二款纯电动汽车Mission E Cross Turismo。据悉，新车将采用数字研发法，作为虚拟原型车已经完成了超过1000万公里的数字旅程。

▲ 2018款保时捷Mission E Cross Turismo

在保时捷首款电动车Taycan的研发过程中，工程师们就采取了网络仿真法，用于检查电动车能源管理系统的跨学科协调等因素。数字化的研发方法还有助于工程师使用计算机设计新车车身、动力传达系统、底盘和电子设备。

在生产出真实原型车之前，保时捷的工程师曾使用模拟器驾驶Taycan，在纽伯格林赛道附近测试和评估汽车的赛道性能。

此外，保时捷在研发Panamera系列Sport Turismo车型过程中使用了硬件在环仿真技术，无需为验证车型性能打造任何真实车辆。Taycan项目经理Robert Meier博士表示：“除了能够模拟车辆各个组件和功能之外，我们还能够在更早期阶段，以更精确地方式对车辆整体进行微调。”