作为领克首款纯电车型，领克Z10既上市已交付的高快NOA后，又正式开启了城市NOA的种子用户内测和首次媒体试驾体验。在硬件层面，领克Z10搭载了包括1颗英伟达的Orin-X在内的30个感知硬件，软件方面用的是路特斯的LHP高阶驾驶辅助。此次城区NOA过程中，车辆遇到过不少人车博弈、车车博弈、自主掉头等复杂场景，表现足够稳定，未出现任何接管情况，但总体来说，其行车效率方面仍有进步空间，具体表现如何，一起来看视频吧~