比亚迪 元UP
¥9.68-11.98万
比亚迪 宋L
¥18.98-24.98万
比亚迪 宋Pro DM-i
¥13.58-16.58万
比亚迪 汉DM
¥18.98-32.18万
比亚迪 海豹
¥14.98-24.98万
比亚迪 驱逐舰05
¥10.18-15.78万
比亚迪 秦PLUS EV
¥10.98-17.58万
比亚迪 比亚迪e2
¥8.98-14.78万
比亚迪 护卫舰07
¥20.28-31.98万
比亚迪 宋PLUS EV
¥14.98-20.98万
比亚迪 海鸥
¥6.98-8.58万
比亚迪 唐新能源
¥20.98-34.28万
800V+骁龙8295+8K大屏+激光雷达,17.58万起的吉利银河E8要革谁的命?
所谓「鲶鱼效应」,就是要「个体影响到群体」。而在我看来,17.58-22.88万元的吉利银河E8具备了成为鲶鱼的必备条件。
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45-50万区间的全能“老舅”能否收割市场?
这两个“老舅”一个高大,一个亲和,一个能几乎满足孩子们的一切愿望,一个有事真上。那么“理想老舅”是否也有这样的素质呢?如果有,它能凭此在市场中具备竞争力吗?今天我们来盘一盘。
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宋MAX DM-i未必能颠覆燃油MPV 但一定适合不愿频繁换车的你
3月12日,比亚迪全新宋MAX DM-i正式上市了,五个版本补贴后售价区间从14.58万至17.28万元。和之前宋MAX DM相比,新车具备了更强的动力,但价格却更便宜了
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耐看/适合家用 听广汽传祺GE3车主真实分享
无论多么优秀的车,时间久了,你都会发现其中的问题。作为一名汽车编辑,以往都是评测别人的车,今天我将通过一名车主的身份,和大家聊一聊我与广汽传祺GE3之间的故事。
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上汽大众ID.3上市在即,它能比ID.4/6过得好些吗?
“最会卖车”的大众想完成电气化转型,需要的一定是一款“新车”,至少是基于纯电平台打造的车型。所以,大众打造了ID.系列车型。
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非要开电车跑1000+公里的话 你需要做哪些准备?
开电车跑长途,你最好知道你要去哪、目的地距离你多远、平均多少公里有一个充电站、手机里需要几个App保驾护航。
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缺席《速激9》的电动车,终究难逃特斯拉般失控魔咒?
不仅是厂商,作为消费者的我们也应该多问问自己,在买车以及做其他任何人生选择的时候,真正最需要的是什么。
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内卷,要向“星辰大海”去破
深圳,人均购车单价、人均换车速度、新能源车年销量都是全国第一,是名副其实的“豪车之城”和“新能源汽车之都”。其包容与年轻,让汽车消费及其文化生活也更加多元与创新。
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第100万台新能源车下线后,比亚迪还需打造「自己的雷克萨斯」
5月19日,比亚迪第100万台比亚迪新能源汽车下线,并完成交付。这也标志着比亚迪成为继特斯拉之后,全球第二家新能源汽车累计产销突破 100万台的车企。
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北欧闪亮的“极星” 怎么到了中国就哑火?
为什么在新能源最普及的挪威,Polestar极星可以冲进销量前三,而到了中国却举步维艰,是我们太挑剔还是“不识货”?
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2021年新能源下乡活动启动 给乡亲们推荐几款不错小车
2021年新能源汽车下乡活动开启,推动我国新能源汽车在城市以外地区的发展,推荐几款车型,给大家购买新能源汽车做参考。
一辆名字里有「华为」的车,你会买吗?
今年的上海车展期间,最引入瞩目的,除了再次登上车顶的特斯拉事故车主,还有一直坚称「不造车」的华为。
最贵的卖最好?最抠的最赚钱?到底谁更有前途?造车三小强2020成绩单大比拼
3月8日,小鹏汽车在美股开盘前正式发布了2020年第四季度及全年财报,并同期举行了财报电话会。财报数据显示,在2020年第四季度,小鹏汽车交付和营收均环比增长:共交付12,964台新车,相比第三季度的8,578台增长51.1%。总收入为人民币28.51亿元,相比三季度19.90亿元收入增长43.3%。
一文学会 如何起诉不让你装充电桩的物业公司
如果最终决定起诉,也应当对物业公司友好的说一声:我要去起诉了,希望你们理解。
新势力全年销量汇总!猜猜谁是TOP?
虽然乘联会已经放话说,今年的销量年终总结会晚一点出来,但这丝毫不影响新势力们在新年第一天发自己的年报。 2020年是一个魔幻的年份,从李斌何小鹏和李想三人意气风发的合照传遍整个行业开始,就基本预示着蔚
诚实、聪明又贴心!几何C冬季续航值得信赖
每当进入寒冷的冬季,续航问题就会成为电动车主们最关心的问题。最近磷酸铁锂特斯拉Model3续航打六折、比亚迪汉冬季真实续航等话题就再次引发了车主们广泛的讨论和关注。 经过此前邦老师的科普,相信各位小
百花齐放,中型纯电SUV怎么选?权威评价体系帮到你!
不难发现,这几年纯电车型的发展速度有点异乎寻常地快,特别是跟着这波电动化浪潮而兴起的一众新造车势力,颇有点百花齐放的感觉。而在中型纯电SUV这个“兵家必争之地”,更是有着相当&
国内缺芯影响百万产能,国外CEO不保,大众今年这是咋了?
这两天,不管是欧洲的大众,还是国内的南北大众,都在大喜大悲之间反复横跳。 比如国内,上汽大众和一汽大众都想要ID.4的首发权,掰扯了一圈决定携手同行。这俩兄弟在经历了鼓刹风波后逐渐开始稳定,现在新车已
大变局!未来5年将是中国汽车品牌生死战
前不久,宁德时代董事长曾毓在中国汽车蓝皮书论坛上发言,其中一个令人警醒的事实——上半年欧洲新能源车销量已经超越中国,并预计2020年全年销量也将如此。 宁德时代董事长 曾毓群
到底谁传的谣言?9月国产Model 3降价事件回顾!
本周三,各大媒体的特斯拉交流群里,毫无征兆地出现国产版Model 3降价的消息。 见到这么大的阵仗,我们运营的同事坐不住了,立马提醒我先备稿,官宣了马上发,坐等飙到10W+。对此,本老油条建议再等一