北汽制造 王牌M7新能源
¥13.68-18.68万
江铃集团新能源 易至EV3
¥5.28-8.28万
奇瑞新能源 奇瑞舒享家
¥12.99-17.29万
本田 雅阁新能源
¥22.58-25.88万
江铃集团新能源 羿
¥11.88-19.98万
奔驰 奔驰S级新能源
¥126.77-126.77万
奔驰 迈巴赫S级新能源
¥201.6-201.6万
保时捷 Cayenne新能源
¥87.7-102.8万
奇瑞新能源 捷途大圣i-DM
¥14.99-16.99万
奇瑞新能源 QQ冰淇淋
¥2.99-4.69万
奇瑞新能源 瑞虎8 PRO新能源
¥15.99-17.99万
领克 领克05新能源
¥22.38-23.17万
全新G级越野车家族领衔,梅赛德斯-奔驰携强劲实力阵容和前瞻数字科技亮相2024北京车展
全新纯电G级越野车传承标志性的方盒子造型、圆形头灯及机械式车门把手,尽展纯粹“大G”风范。
#中国的新能源
树立合资新能源全新价值标准,长安马自达MAZDA EZ-6北京车展全球首秀
作为深度融合长安汽车和马自达汽车两家百年车企在电动化、智能化、设计、操控和安全等领域创新成果与造车底蕴的全新车型,新车将同时提供纯电和增程动力选项,并将于2024年年内上市。
#中国的新能源
“最美7系”极越07首秀 极越汽车机器人全新阵容亮相北京车展
4月25日,极越汽车机器人携全新产品阵容亮相北京车展,旗下第二款车型——AI智能纯电轿车极越07迎来车展首秀
#中国的新能源
18.18万元起售 雷达地平线为用户带来户外多元拓展性和高可玩性
2024款雷达RD6的焕新让纯电皮卡超越传统价值极限,开启皮卡市场“电比油低,电比油好”全新时代。
#中国的新能源
售价35.99万元-41.99万元,全新GL8陆尊PHEV重磅发布!
新车共推出六座、七座两种座舱布局共3个配置4款车型,全系均为艾维亚版本
#中国的新能源
演绎电动豪华,全新奥迪Q6L e-tron强势登陆2024北京车展
2024北京车展,全新奥迪Q6L e-tron强势登陆,代表着奥迪电动产品的又一次进军。
#中国的新能源
哪吒L『掀桌价』开卖,周鸿祎现场『揭短』
简单窥视一下这款车的产品力,可谓将『科技平权』写在了脑门上。
#中国的新能源
自主品牌国家队“放血”五十亿,荣威这次全系降价可谓来势汹汹
4月中旬,荣威终于代表自主品牌国家队出战,拿出了后发制人且稳准狠的势头。
#中国的新能源
小米SU7入局,卷动加剧,4月AITO问界/小鹏/极氪纷纷推出限时优惠
如果说特斯拉一枪打响了2023价格战,那么小米SU7无疑是2024年的价格战敲钟人了。
#中国的新能源
纯电Macan将于北京车展正式上市,『触电』后的惊喜值得期待
近日,保时捷官方公布,旗下全新纯电动Macan将于4月下旬的北京车展正式上市,首发两款车型为纯电动Macan 4和纯电动Macan Turbo。
#中国的新能源
从「新世代概念车」,看宝马在2025年如何玩转电动化
宝马凭借智能电动化,持续为用户提供有趣、先锋、可持续发展的产品
7.18万元起!全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光正式上市!
作为五菱新能源商用车开山之作,五菱扬光首搭“五菱红1号电池”,新车配备230km、300km两种续航配置。
向新、向上、向发展,东风2024再进击
一直将“勇争第一、当好国家队”作为使命任务的东风汽车,近些年在新能源转型升级阶段取得突破性进展。
阿维塔12电池首秀!宁德时代『下潜』电池、华为液冷超充强势助力
阿维塔12就公布搭载了宁德时代与其深度合作打造的『下潜』式电池设计,官方号称『百万内唯一,世界唯二』。
16.98万元起,比亚迪汉唐荣耀版上市,将『电比油低』进行到底
回顾这3年比亚迪的发展,不禁让我想起当年形容上海发展(主要指浦东)的一句话——『一年一个样,三年大变样』
中国特斯拉!“四驱纯电超级皮卡”雷达地平线来了
吉利雷达地平线,国内首个量产纯电四驱皮卡,综合实力足以称为我们自己的Cybertruck。
首搭五菱红1号电池,新能源商用车五菱扬光正式亮相
五菱扬光:可靠、能装、好开!
专为中国新能源商用车研发!五菱红1号电池正式发布
五菱红1号电池采用MUST超轻薄结构技术,厚度仅为148mm,是业内最薄的商用车电池,更大程度为货箱载货空间让利,将在安全、体验和性能上,引领新能源商用车行业转型。
深耕中国二十年,东风日产2024全面加速电驱化转型
在刚刚过去的2023年,不断向新能源转型的东风日产给市场交出的一份满意的答卷。
全球首家!比亚迪达成第500万辆新能源汽车下线
8月9日,比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线,成为全球首家达成这一里程碑的车企。这不仅是比亚迪的全新里程碑,更是中国品牌向好向上发展的见证。