聚焦2023东京车展:日本“漂移王”土屋圭市亮相比亚迪展台
现场,比亚迪纯电轿跑“海豹”亮相,日本“漂移王”土屋圭市也受邀莅临展台。
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元PLUS荣获欧洲环保测试五星评级 展现卓越环保性能
近日,欧洲新车环保节能表现评价组织Green NCAP公开了2023年最新榜单,BYD ATTO 3(国内命名为元PLUS)凭借出色的环保效能表现荣获五星评级。
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首次进入全球前十,比亚迪已不仅是国内顶流
论哪家车企的进步速度称得上惊人,那还得是比亚迪。
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升级40kW快充+可变阻尼悬架,比亚迪唐DM-i冠军版不要太香?
世界很疯狂,大家都在玩花里胡哨的,而比亚迪车型则相应的成为了端庄耐看的典范。
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三轮行驶!原地起跳!比亚迪「云辇」很强大
「云辇」再次打破『豪华』的壁垒。
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比亚迪正式进入日本市场 元PLUS将于明年1月上市
7月21日,BYD JAPAN株式会社在东京召开品牌发布会,宣布正式进入日本乘用车市场。比亚迪此次开拓国际乘用车市场,对于国产品牌来说具有里程碑的意义。
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看完2021新能源车销量,我却想唱一波纯电的反调
2021年全年销量出炉,这样的结果符合你的预期吗?
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加速布局中南美市场 比亚迪在哥斯达黎加向沃尔玛交付29辆元Pro
近日据外媒报道,比亚迪在哥斯达黎加向沃尔玛(Walmart)交付了29辆比亚迪元Pro,该款车型在当地称为S1 Pro EV。
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比亚迪与歌尔丹拿达成战略合作 助力汽车行业智能化发展进入快车道
比亚迪与歌尔丹拿达成战略合作。
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据韩媒报道:现代摩比斯开发出“可折叠方向盘”
经过2年多的研究开发出新技术的现代摩比斯目前正申请专利。放眼全球汽车零部件业界,目前还没有批量生产可折叠方向盘的先例。
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比亚迪纯电动巴士成为第26届联合国气候大会官方接驳车
2021联合国气候变化大会下月召开,比亚迪零排放大巴成官方接驳用车。
安全、高效、智能、美学,比亚迪e平台3.0正式发布
比亚迪认为e平台3.0的诞生直接打通了其电动车进程的任督二脉,是下一代电动车的摇篮。那e平台3.0究竟是何方神圣?我们一起来听听比亚迪总裁王传福和副总裁廉玉波怎么说。
预售价9.68万元起,纯电新物种比亚迪海豚这是要颠覆同级别?
海豚并非以吸引眼球为首要目的,比亚迪制造这款新奇的车型也并非遵循传统汽车设计思路。
比亚迪向挪威客户交付首辆唐EV 预计年内将交付1500辆新车
近日,比亚迪与挪威当地经销商RSA一起,向用户交付了首批比亚迪唐EV。根据计划,比亚迪将在2021年底在挪威交付1500辆唐EV,此次交付的新车是在今年7月底到达挪威的首批100辆
比亚迪e平台3.0,下一个百万销量的强力支撑
比亚迪e平台3.0发布,有哪些硬核技术?请看文章详细解析。
启用新LOGO,半导体业务拟分拆上市 比亚迪新年动作频频
除了降价的特斯拉,公布销量的造车新势力,传统车企在2021年的开端也没有闲着。近日,比亚迪就正式宣布将启用全新的品牌LOGO、筹划控股子公司比亚迪半导体上市等重要动作。
汉“低配版”比亚迪e9曝光,或将定位高端网约车
近日邦老师获得了一组比亚迪全新中大型轿车比亚迪e9的照片。新车将基于“比亚迪汉DM外形+比亚迪汉EV动力总成”打造。虽然并非属于王朝系列车型,新车整体设计风格延续了比亚迪&ld
迪粉的幸福年!除了刀片和汉,比亚迪竟然还有这么多新车在路上!
两年前,业界有名的“喷王”马老板说过一句话“比亚迪除了电池技术外,一无是处,车子也很烂!”,面对特斯拉CEO的隔空叫嚣,一向给人儒雅形象的船夫哥也坐不住
丽江首试比亚迪汉!帮提不上车的你们先来解解馋!
汉EV可以说是代表了比亚迪最高规格、最高技术含量的一款产品,那么它在产品实力上的表现究竟如何,能否与Model 3一战呢?
中式美学的豪华之道 品鉴比亚迪旗舰级轿车汉EV
虽然新能源汽车在中国迎来了快速发展,但国内高端纯电车市场一直被特斯拉所“垄断”,自主品牌似乎难以与之抗衡。而高端并不单指价格,更重要的是产品实力与品牌价值。国内不少车企都把特斯