北汽制造 王牌M7新能源
¥13.48-18.68万
江铃集团新能源 易至EV3
¥5.28-8.28万
奇瑞新能源 奇瑞舒享家
¥12.99-17.29万
本田 雅阁新能源
¥22.58-25.88万
江铃集团新能源 羿
¥11.88-19.98万
奔驰 奔驰S级新能源
¥126.77-126.77万
奔驰 迈巴赫S级新能源
¥201.6-201.6万
保时捷 Cayenne新能源
¥87.7-102.8万
奇瑞新能源 QQ冰淇淋
¥2.99-4.69万
奇瑞新能源 捷途大圣i-DM
¥14.99-16.99万
领克 领克05新能源
¥22.38-23.17万
奇瑞新能源 瑞虎8 PRO新能源
¥15.99-17.99万
试驾哈弗二代大狗Hi4!从城市到越野,性能与能耗完美兼顾
哈弗大狗车如其名,那双深情而圆圆的头灯基本让人过目不忘
#7系新能源
奥迪Q6 e-tron全球首发,出身PPE平台,保时捷Macan EV的“平替”来了?
出身全新PPE豪华纯电动平台,奥迪Q6 e-tron深度聚焦充电性能。
#7系新能源
享界S9/光束ACEMAN领衔,这几款全新纯电轿车谁最有潜力?
这次申报新车的“梗”够密集,有的单纯是产品,也有延展到了品牌层面。
#7系新能源
极氪MIX/东风eπ S08领衔,一大波新车登陆工信部公示!
我们从工信部公示中挑选出来一些有亮点的新车,相信肯定有您想看的。
#7系新能源
7.18万元起!全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光正式上市!
作为五菱新能源商用车开山之作,五菱扬光首搭“五菱红1号电池”,新车配备230km、300km两种续航配置。
#7系新能源
四大升级!17.98万元起,第九代凯美瑞混动正式上市
广汽丰田在3月6日正式发布了第九代凯美瑞。
#7系新能源
怎么样的MPV才适合大家庭?理想的答案来了
理想MEGA的发布,或许不仅是一辆车,而是李想对家庭MPV理解的总和,亦是理想给出的一整套解决方案。
#7系新能源
静态体验星途星纪元ET,激光雷达+零重力座椅+ISD交互灯一样不少
2024年,新能源汽车的卷度恐怕还要持续升级,星纪元ET能否实现突围?
#7系新能源
中国特斯拉!“四驱纯电超级皮卡”雷达地平线来了
吉利雷达地平线,国内首个量产纯电四驱皮卡,综合实力足以称为我们自己的Cybertruck。
#7系新能源
开年第一周,比亚迪领衔『大乱斗』,价格战再升级!
很明显,贾玲选择在大年初一惊艳众人,比亚迪则要在大年初十惊呆对手。
#7系新能源
价格从低到高,2024年即将上市的6款亮眼新车!
史上最卷的2023结束之后,新的一年恐怕还要更卷!
首搭五菱红1号电池,新能源商用车五菱扬光正式亮相
五菱扬光:可靠、能装、好开!
上市三年累计销量突破20w,领克06家族新春购车福利已就位
自2020年上市至今,领克06家族已累计销售超过20万台,成为Z世代年轻消费者的不二之选。
2023新势力销量盘点,谁的「得分效率」最高?
这一年车企最佳状态,应该是以尽量精简的「产品阵容」,赢得尽量多的「销量」。这其实考验的是大家对市场需求的洞察精准度,也就是把握机会的能力。
深耕中国二十年,东风日产2024全面加速电驱化转型
在刚刚过去的2023年,不断向新能源转型的东风日产给市场交出的一份满意的答卷。
2024款极氪X上市,全系20万元起,CLTC续航最高560km!
上市还不满一年,极氪X已经推出2024款车型,价格也小有调整。
800V+骁龙8295+8K大屏+激光雷达,17.58万起的吉利银河E8要革谁的命?
所谓「鲶鱼效应」,就是要「个体影响到群体」。而在我看来,17.58-22.88万元的吉利银河E8具备了成为鲶鱼的必备条件。
ID.7正式上市 做真正的长期主义者
一汽-大众ID.7 VIZZION起步价格下探至22万元,比之前的预售下调了1万元,并推出了总价值2万左右的7重购车大礼
蔚来、睿蓝,谁将占领换电赛道这片大“蓝海”?
换电,未来新能源发展大趋势?
想要摆脱“小车王者”?五菱新能源从点亮「星光」开始
从五菱星光身上,我们看到了五菱新能源以往看似并不擅长,或者并不重视的领域,所具备的真实能力。