新能源发展规划

7.98万元起，长安启源A05/Q05真香版上市，最大综合续航达1300km！

这一次长安启源拿出的诚意着实不小，了解新能源汽车价格的朋友应该能感受到这个力度了。

#新能源发展规划

纯电Macan将于北京车展正式上市，『触电』后的惊喜值得期待

​近日，保时捷官方公布，旗下全新纯电动Macan将于4月下旬的北京车展正式上市，首发两款车型为纯电动Macan 4和纯电动Macan Turbo。

#新能源发展规划

从「新世代概念车」，看宝马在2025年如何玩转电动化

宝马凭借智能电动化，持续为用户提供有趣、先锋、可持续发展的产品

#新能源发展规划

向新、向上、向发展，东风2024再进击

一直将“勇争第一、当好国家队”作为使命任务的东风汽车，近些年在新能源转型升级阶段取得突破性进展。

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深耕中国二十年，东风日产2024全面加速电驱化转型

在刚刚过去的2023年，不断向新能源转型的东风日产给市场交出的一份满意的答卷。

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双能战略下，理想汽车的初心未变

此前他们已经通过理想ONE、L系列以及持续盈利证明了自己的能力。接下来的MEGA、城市NOA，更让人期待了。

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看似“小众”，实则满足“大众”，宝骏悦也能达到怎样的高度？

虽然宝骏悦也张了一个“特型脸”，看上去是为了满足消费者个性化需求打造的小车，但对于宝骏品牌来说，悦也所承担的重任和希望，远比“征服小众市场”要更大。

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别克后发制人，E5、E4两月两车按下电动化『加速键』

别克E5、E4强力的『双子星』矩阵，无疑在20万级别的纯电市场掀起了一场闪击风暴，而此举，也将为别克「三年五车」的电动化战略按下加速键。

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大厂入局的底气，东风日产启辰三横三纵亮出新能源技术底蕴

工程师团队进行了技术分享，并带领大家参观东风日产技术中心实验室、了解启辰新能源先行技术、体验启辰大V DD-i超混动，在沟通研讨中持续升华技术底蕴及品牌价值

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当汽车智能化进入新阶段 华为凭借ICT赋能持续“领骑”

对于华为这种率先“起跑”的品牌和企业来说，它们目前的“先手优势”明显，仍然是引领汽车行业变革的“领骑者”。期待华为给我们消费者提供更多安全、舒适、便捷的智能化功能和服务。

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顺势而为，谋定而后动，“智电”赋能的东风风神值得期待

东风风神以顺势而为，谋定而后动的策略，打动未来10年至20年消费主力群体的心，这样通过“智电”赋能的“好饭”即将出炉，值得期待。

星途汽车打造『432』产品矩阵，首次集结亮相上海车展

星途汽车『432』产品矩阵首次集结，以BEV+REEV+PHEV+ICE全赛道布局，正式进入品牌向上发展的全新2.0时代。

理想汽车：首发『双能战略』，暂不考虑换电

2023年4月18日，理想汽车携理想L7，理想L8和理想L9亮相第二十届上海国际汽车工业展览会，并发布『双能战略』，将在『智能』和『电能』全面发力。

科技照进现实，bZ双概念车揭示汽车未来

有没有一束光能够穿透迷雾？或许，丰田能做到。

仰望U8领衔，2023上海车展这些新车不容错过！

仔细想想，这是疫情消散后国内第一个大型车展了...

五菱的新能源“发家史”，比欧美大厂的电动历程还精彩

或许每时隔一年，我们都能见到一个崭新的五菱。

新能源市场价值重构 巅峰混动技术引领智电未来

那么到底什么样的插电式混动技术能够迎合市场和消费者的预期，同时也能让车企获得竞争优势呢？行业专家、教授学者以及车企代表纷纷各抒己见。

打入20万区间，飞凡R7开年就卷中大型纯电SUV市场？

新车价格调整至19.59万元起，成为唯一进入20万元内的中大型纯电SUV

一大波谍照来袭，2023年这8款纯电车型非常值得期待！

2023年，哪些新能源车型最值得期待？

卫蓝新能源完成近15亿元D轮融资 中国诚通混改基金领投

固态锂电池产业化领跑者北京卫蓝新能源科技有限公司宣布完成近15亿元D轮融资