北汽制造 王牌M7新能源
¥13.48-18.68万
江铃集团新能源 易至EV3
¥5.28-8.28万
奇瑞新能源 奇瑞舒享家
¥12.99-17.29万
本田 雅阁新能源
¥22.58-25.88万
江铃集团新能源 羿
¥11.88-19.98万
奔驰 奔驰S级新能源
¥126.77-126.77万
奔驰 迈巴赫S级新能源
¥201.6-201.6万
保时捷 Cayenne新能源
¥87.7-102.8万
奇瑞新能源 捷途大圣i-DM
¥14.99-16.99万
奇瑞新能源 QQ冰淇淋
¥2.99-4.69万
领克 领克05新能源
¥22.38-23.17万
奇瑞新能源 瑞虎8 PRO新能源
¥15.99-17.99万
3月新能源车企销量遍地开花,比亚迪月销30万+继续霸榜
不出意外的是,在前十榜单中,比亚迪3月份的销量能抵其他车企的总和
#新能源汽车补贴政策
开年第一周,比亚迪领衔『大乱斗』,价格战再升级!
很明显,贾玲选择在大年初一惊艳众人,比亚迪则要在大年初十惊呆对手。
#新能源汽车补贴政策
ID.7正式上市 做真正的长期主义者
一汽-大众ID.7 VIZZION起步价格下探至22万元,比之前的预售下调了1万元,并推出了总价值2万左右的7重购车大礼
#新能源汽车补贴政策
从ID.7预售看,B级纯电轿车的“基操”有多重要?
近期备受市场关注的一汽-大众ID.7 VIZZION正式对外发布首发版,全新产品智能进阶、质感传承,成为ID.家族2.0时代旗舰。
#新能源汽车补贴政策
续航200km,带快慢充,吉利熊猫骑士版限时仅需4.99万
如果以它5.39万元或是4.99万元的价格来看的话,这款小车算是同价位中更有个性化的精品小车了。
#新能源汽车补贴政策
极狐汽车给力,阿尔法S先行版和老车主政策同发,主打诚意满满
老车主差价全额现金返还?先行者笑了,全网羡慕哭了
#新能源汽车补贴政策
上市首月销量超1.6万台,五菱缤果掌握了什么「爆款密码」?
五菱只需要一个缤果“单打”,得分就能在「新品牌、新势力」中排名第三,只要宏光MINIEV月销能达到1万台,那凭借两款车超过理想汽车,也并不是梦。
#新能源汽车补贴政策
2月纯电小车新品盘点 熊猫mini/欧拉好猫领衔,江南U2是惊喜
所以2月小/微型纯电车市场的“新品区”,竟然是以“小动物”为主的大乱斗
#新能源汽车补贴政策
哈弗二代大狗上市,含两款DHT-PHEV车型,指导价16.28/17.58万元!
哈弗大狗车如其名,那双深情而圆圆的头灯基本让人过目不忘。
#新能源汽车补贴政策
9.98万元起,比亚迪秦PLUS DM-i冠军版上市,开启油电同价!
惊不惊喜?DM-i车型价格首次下探至10万以内!
#新能源汽车补贴政策
蔚来老款“866”优惠超10万?先别激动,这个“羊毛”挺难薅
除非蔚来打算从即日起开始大量生产符合这些条件的2022款“866”,否则我们哪有这么多机会“薅羊毛”呢。
2022年新能源车消费四大现象,能延续到2023年吗?
其中在新能源市场部分有很多耐人寻味的趋势,它们或将影响2023年中国乘用车市场的走向,甚至将成为基本盘。
2023年想选个经济又实惠的纯电动轿车?不妨看看启辰D60EV PLUS
2023年新能源补贴消失,同时由于大环境的原因,消费者买车仍然会比较理性,甚至越来越“精明”的话,相信启辰D60EV PLUS会凭借空间、续航、驾乘等特点,赢得更多家用消费者。
国补保价也要“卷”?比亚迪、吉利等车企保价政策大汇总!
不算不知道,一算吓一跳,新能源汽车国家补贴已经经历了13个年头。
几何G6/M6携手上市!两款新车同价销售,综合补贴后售价为14.48-18.18万元!
在2022年11月30日(含)前提车,且在2022年12月31日(含)前上牌的前10000名用户还能享受到以下价格
2022中国天津国际车展即将盛大开幕
2022中国(天津)国际汽车展览会将于2022年11月10日至11月15日在国家会展中心(天津)举办,这是本年度北方地区迄今为止规模最大、品牌最齐全的国际车展。
换电模式的『国家队』入场了!飞凡汽车换电模式揭秘
飞凡汽车能寻找到自己造车的「良知」,并能通过「共创」付之于实践的车企,更符合我对「知行合一」理解,也更有可能把事儿做成,把事儿做好!
北京市推出促进换购新能源车型政策 新能源置换补贴8千/其它类型最高补贴1万
6月26日,北京市七个部门联合印发了《北京市关于鼓励汽车更新换代消费的方案》的通知,宣布该方案即日起正式执行。
深圳推出“以旧换新”购车政策 置换新能源汽车可获5000元补贴
深圳市商务局即日起推出“以旧换新”汽车购置奖励政策,粤B车主通过“以旧换新”方式购车将可获得3000至5000元不等的补贴,其中置换新能源汽车可获得最高一档的5000元补贴
2022年新能源汽车补贴出炉 较2021年退坡30%
近日,我们从财政部、发改委等部门发布的2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策通知中得知,2022年,新能源汽车补贴标准将在2021年基础上退坡30%。