将诚意进行到底，全新腾势N7上市23.98万起
这次的上市，腾势N7的策略可以说是全方位的，不仅仅是在价格上给出了极大的诚意，同时伴随着诸多配置升级和标配、购车和置换权益的补贴，从多方面打动消费者。
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纯电Macan将于北京车展正式上市，『触电』后的惊喜值得期待
近日，保时捷官方公布，旗下全新纯电动Macan将于4月下旬的北京车展正式上市，首发两款车型为纯电动Macan 4和纯电动Macan Turbo。
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怎么样的MPV才适合大家庭？理想的答案来了
理想MEGA的发布，或许不仅是一辆车，而是李想对家庭MPV理解的总和，亦是理想给出的一整套解决方案。
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触及百万级的路特斯EMEYA，入门版本同样堪称王炸
对于生于赛道的路特斯而言，征服风便是品牌不灭的信仰，官方称这种信仰为「驭风」。
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66.8万元起，路特斯EMEYA上市，中文定名「繁花」，跻身2秒俱乐部！
1948年，第一台路特斯汽车在英国伦敦诞生，一个时代的传奇就此开启。
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交个朋友？小米SU7大型网络亮相，轴距3000mm，最大功率495kW小胜Model S
小米汽车要造的可不是“交个朋友”的亲民车，而是剑指智能化第一梯队，造高度智能化的电动汽车。
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风阻仅0.199Cd，配可发光前脸！银河E8全球首秀
新车预计在年底正式上市，作为该系列的首款纯电车型，银河E8被视为比亚迪汉EV、海豹以及前不久长安推出的新序列启源A07等车型的竞争对手。
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问界M9静态体验，配备激光雷达+ISD交互大灯，轴距达3110mm
AITO品牌似乎也在网友的潜意识中植入了一个观念：我们的车有手机厂商赋能，智能化一定错不了
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五菱灵犀混动×神炼电池，星光下的技术五菱信赖向前
『上汽通用五菱技术进化日』发布的全新原生新能源架构，其中主要包含「五菱灵犀混动」和「神炼电池」两大自研核心技术。
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128.6万元起售，电动超跑昊铂SSR上市，零百比Model S Plaid还快0.2秒！
继新势力逐步开拓了40万、80万级别市场之后，仰望、昊铂等品牌终于开始进军百万级以上了。
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2023成都车展前瞻：比亚迪宋L、新款问界M7值得关注！
错别字不可能出现，已经出现的部分在隐藏饿错别字不可能出现，已经出现的部分在隐藏饿
极速240+km/h碾压同级，对于普通用户有何意义？
将一台电混的家用SUV做到这么高的极速，究竟是为什么呢？
比亚迪的又一步大棋，「方程豹」品牌+「DMO混动越野平台」正式发布！
最不容易“触电”的车型似乎就是越野车，而盯上越野车的新能源厂商也是越来越多了。
奥迪e-tron GT：新世代的自信掌控力
这种超脱于日常柴米油盐的自由，更是难能可贵。所以拥有这种气质的奥迪e-tron GT，很难不为它动心。
「稳重若氢」的满满高级感，第二代丰田MIRAI适合谁？
这款中大型FCV轿车带来的是「高级」的用车体验，包括更平稳和信心十足的驾驶体验，更舒适安逸的乘坐体验，再加上完全零碳排放，只排水，非常适合注重环保的成功人士当作自己的行政用车。
7月新品牌交付/销量盘点，用「新高+回暖」迎接传统大厂的冲击
好了，“标尺”已经杵在这里了，接下来我们看看那个新品牌或新势力在7月份的市场表现，谁能超过宝骏悦也，甚至是五菱缤果。
长安启源A07正式亮相，新能源汽车的亮眼设计元素一次性集齐
启源A07具有不俗的设计，在如今新能源汽车设计严重同质化的今天，启源A07仍能做到足够有辨识度。
2023上半年销量/交付盘点，谁是新品牌的强力「新援」？
今天这篇新品牌交付量盘点，我们就按照这个维度，看看在今年上半年中，哪些品牌推出的新车，可以称得上是哈兰德级别的最佳「新援」。
守业+创业，谁能引领中国新能源汽车向上冲？
下一个3000万级“创业目标”，将由以昊铂为代表的高端新品牌们担起重任，引领中国新能源市场持续向上生长
年中盘一盘，新能源车企们还缺什么样的产品？
新能源车型品类还有“死角”吗？不如大家一起来找茬！
