自主品牌国家队“放血”五十亿，荣威这次全系降价可谓来势汹汹
4月中旬，荣威终于代表自主品牌国家队出战，拿出了后发制人且稳准狠的势头。
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3月新能源车企销量遍地开花，比亚迪月销30万+继续霸榜
不出意外的是，在前十榜单中，比亚迪3月份的销量能抵其他车企的总和
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交付量出炉后，我们再聊理想MEGA
借着公布数据的节点，我们再聊聊这款引发诸多讨论的纯电MPV——理想MEGA
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轴距3米带空悬，爬山涉水去游玩！首试奇瑞星途星纪元ET
本次试驾就不对外观过多解读了。当时这台车就带给了我们不小的惊喜，没想到一个月后的试驾体验，星纪元ET再次突破了我们对这台车的认知。
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极氪MIX/东风eπ S08领衔，一大波新车登陆工信部公示！
我们从工信部公示中挑选出来一些有亮点的新车，相信肯定有您想看的。
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怎么样的MPV才适合大家庭？理想的答案来了
理想MEGA的发布，或许不仅是一辆车，而是李想对家庭MPV理解的总和，亦是理想给出的一整套解决方案。
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中国特斯拉！“四驱纯电超级皮卡”雷达地平线来了
吉利雷达地平线，国内首个量产纯电四驱皮卡，综合实力足以称为我们自己的Cybertruck。
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首搭五菱红1号电池，新能源商用车五菱扬光正式亮相
五菱扬光：可靠、能装、好开！
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2023新势力销量盘点，谁的「得分效率」最高？
这一年车企最佳状态，应该是以尽量精简的「产品阵容」，赢得尽量多的「销量」。这其实考验的是大家对市场需求的洞察精准度，也就是把握机会的能力。
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2024款极氪X上市，全系20万元起，CLTC续航最高560km！
上市还不满一年，极氪X已经推出2024款车型，价格也小有调整。
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面向全球，双动力并行，M3X超混平台引领星途向上突破
这款M3X超混平台的动力架构部分，主要采用的就是“双电机+3挡DHT”组合。那么在竞争如此激烈的环境里，这样一个“新兵”会有怎样的竞争力呢？
“带电”的躁梦节，映射广汽本田电动化的迅猛势头
广汽本田躁梦节，是以车主&粉丝为中心的盛大节日和圆梦舞台。
试驾体验传祺E8，「大平层」空间体验，支持L2级智能驾驶功能
在传统高端MPV领域，广汽传祺同样是不容忽视的存在。
风阻仅0.199Cd，配可发光前脸！银河E8全球首秀
新车预计在年底正式上市，作为该系列的首款纯电车型，银河E8被视为比亚迪汉EV、海豹以及前不久长安推出的新序列启源A07等车型的竞争对手。
问界M9静态体验，配备激光雷达+ISD交互大灯，轴距达3110mm
AITO品牌似乎也在网友的潜意识中植入了一个观念：我们的车有手机厂商赋能，智能化一定错不了
魏牌首款MPV上市，“史上无对手”？
高山的目标非常明确，就是用40万的价格，打造超越百万级MPV体验的产品力。
纯电高端MPV市场新成员，独角兽豪华座驾合创V09正式上市交付
31.88万起，合创汽车独角兽豪华座驾——合创V09正式上市并同步开启交付
再次抢跑无图智驾 25万问界新M7拉满“三智”天花板
让智能“触手可及”，将智能“物尽其用”，这才是问界新M7对于普及更高阶智能化的意义。
2023成都车展前瞻：比亚迪宋L、新款问界M7值得关注！
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守业+创业，谁能引领中国新能源汽车向上冲？
下一个3000万级“创业目标”，将由以昊铂为代表的高端新品牌们担起重任，引领中国新能源市场持续向上生长
