北汽制造 王牌M7新能源
¥13.48-18.68万
江铃集团新能源 易至EV3
¥5.28-8.28万
奇瑞新能源 奇瑞舒享家
¥12.99-17.29万
本田 雅阁新能源
¥22.58-25.88万
江铃集团新能源 羿
¥11.88-19.98万
奔驰 奔驰S级新能源
¥126.77-126.77万
奔驰 迈巴赫S级新能源
¥201.6-201.6万
保时捷 Cayenne新能源
¥87.7-102.8万
奇瑞新能源 QQ冰淇淋
¥2.99-4.69万
奇瑞新能源 捷途大圣i-DM
¥14.99-16.99万
领克 领克05新能源
¥22.38-23.17万
奇瑞新能源 瑞虎8 PRO新能源
¥15.99-17.99万
试驾哈弗二代大狗Hi4!从城市到越野,性能与能耗完美兼顾
哈弗大狗车如其名,那双深情而圆圆的头灯基本让人过目不忘
#电咖新能源汽车
阿维塔12电池首秀!宁德时代『下潜』电池、华为液冷超充强势助力
阿维塔12就公布搭载了宁德时代与其深度合作打造的『下潜』式电池设计,官方号称『百万内唯一,世界唯二』。
#电咖新能源汽车
奇瑞发大招:iCAR 03起售价10.98万,纯电SUV比油车更便宜
年轻人的车,有年轻的价
#电咖新能源汽车
抢鲜体验起亚EV5,设计细节无死角,综合质感给足惊喜
即便新能源汽车设计越来越趋同,无出其右的起亚EV5仍然能够凭借细节做到与众不同
#电咖新能源汽车
挑战新势力“智能化垄断”,长城成立AI Lab,「咖啡智能」高速推进
当长城这样的巨型企业做好智能化的准备时,其气势又将是非常磅礴的。
#电咖新能源汽车
向智能终端生态突破,极星这次站在了新时代的风口上
极星已经预见到未来智能电动汽车最合理的形态,焕新的品牌将更贴近产品需求
#电咖新能源汽车
更自由的轮上空间,是新能源汽车的最终答案
LEVC在英国正式发布了首个基于『XSPACE』空间导向型纯电架构「SOA」架构,以前瞻性的空间技术。 实现了在座舱
#电咖新能源汽车
售价23.18万的新摩卡,「配方简单」能否成为爆款?
新摩卡能够脱颖而出的机会,一个是相对更接地气的价格,一个是纯电车型不具备的长续航,前者让上面提到的诸多配置和功能更具性价比和竞争力,而后者则切实为消费者解决一个出行痛点,相信这两点
#电咖新能源汽车
售价不到18万的枭龙,能否助力哈弗实现「强势反击」?
我们从它们的名字上就能看到,枭龙系列对于整个“龙系列”来说,不仅是「开路先锋」,更扮演了市场定调的重要角色。
#电咖新能源汽车
精准狙击市场,魏品牌造就『蓝山现象』
总有一款『咖啡』适合你~
#电咖新能源汽车
科技照进现实,bZ双概念车揭示汽车未来
有没有一束光能够穿透迷雾?或许,丰田能做到。
吉利汽车2022年营收1480亿,净利润52.6亿元,新能源与海外业务大幅增长
从此次吉利汽车公布的财报业绩来看,他们在2022年做得事情真不少,各个业务线都有不少收获,也让我们看到了这家企业更多的发展空间和潜力。
理想L8劲敌来了,魏牌蓝山DHT-PHEV可不只有“大六座”
魏牌此次推出的蓝山DHT-PHEV,也是基于长城汽车长久积累的深厚造车工艺、技术底蕴,以及强大供应链和渠道优势所打造的旗舰级车型
哈弗二代大狗上市,含两款DHT-PHEV车型,指导价16.28/17.58万元!
哈弗大狗车如其名,那双深情而圆圆的头灯基本让人过目不忘。
森林生态体系日益繁茂 长城汽车2023将迎来爆发期
具有数量和竞争力优势的产品阵容,加上不断“繁茂”的森林生态体系,长城汽车的2023年绝对值得期待。
2022广州车展的“火与冰之歌”
我觉得2022年这届广州车展,还是积极的正能量比负能量要多
2022广州车展看点:理想宣布12月销量破2万,魏牌推新大6座SUV,蔚来版图再扩张!
迟来的2022广州国际车展,有哪些亮点值得关注?
雷达RD6登陆广州车展,大功率外放电实力演绎户外用电自由
车展现场,雷达RD6的改装车型如钓鱼车、咖啡车、车顶帐篷轻改车等悉数展出亮相
电动化+露营热,会让电动皮卡成为下一个爆款吗?
在新四化的背景下,各大车企嗅到了这一丝商机,电动皮卡开始走进大家的视野。
14.98万元起,第三代哈弗H6 DHT版本正式上市!PHEV版本同步开启预售
想移山,还是需要一柄神器战斧一鼓作气,一挥而就。