新几何汽车新能源

ID.7正式上市 做真正的长期主义者

一汽-大众ID.7 VIZZION起步价格下探至22万元，比之前的预售下调了1万元，并推出了总价值2万左右的7重购车大礼

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续航200km，带快慢充，吉利熊猫骑士版限时仅需4.99万

如果以它5.39万元或是4.99万元的价格来看的话，这款小车算是同价位中更有个性化的精品小车了。

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12.99万元起，主打油电同价的插混，瑞虎7新能源冠军版首试

奇瑞汽车积极上新，主动靠拢虹吸中心，发布了「瑶光计划」，推出了「鲲鹏动力」，也带来了产品力和性价比更为突出的『新』瑞虎系列。

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11.98万元起！新款几何G6上市，CLTC续航410/500km

新款几何G6在前款产品的基础上，在设计、舒适性配置、三电系统等方面均进行了升级

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更自由的轮上空间，是新能源汽车的最终答案

LEVC在英国正式发布了首个基于『XSPACE』空间导向型纯电架构「SOA」架构，以前瞻性的空间技术。 实现了在座舱

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极狐汽车给力，阿尔法S先行版和老车主政策同发，主打诚意满满

老车主差价全额现金返还？先行者笑了，全网羡慕哭了

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上市首月销量超1.6万台，五菱缤果掌握了什么「爆款密码」？

五菱只需要一个缤果“单打”，得分就能在「新品牌、新势力」中排名第三，只要宏光MINIEV月销能达到1万台，那凭借两款车超过理想汽车，也并不是梦。

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零跑全系虽是“价格屠夫”，但相同预算为啥一定要选它们？

可要到了手握相同预算，真正要买车的时候，我们真的能选，或者会选零跑的这几款车吗？接下来我们就为大家盘一盘选择它们的理由。

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不到6万/空间赛飞度，五菱缤果应该怎么选？

五菱缤果在市场里的最大优势还是价格，正是因为合理且颇具吸引力的定价，才让缤果的高颜值、大空间、比较精细的做工，以及快充、全系标配倒车雷达/影像和胎压监测这些特点进一步放大

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五菱的新能源“发家史”，比欧美大厂的电动历程还精彩

或许每时隔一年，我们都能见到一个崭新的五菱。

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吉利汽车2022年营收1480亿，净利润52.6亿元，新能源与海外业务大幅增长

从此次吉利汽车公布的财报业绩来看，他们在2022年做得事情真不少，各个业务线都有不少收获，也让我们看到了这家企业更多的发展空间和潜力。

2月纯电小车新品盘点 熊猫mini/欧拉好猫领衔，江南U2是惊喜

所以2月小/微型纯电车市场的“新品区”，竟然是以“小动物”为主的大乱斗

云度汽车首款SUV「云兔」正式上市，售价8.58-9.58万元

云度官方还表示，明年将会有一款全新车型亮相，并同时公布了预告图。

「仰望」品牌正式发布，「易四方」架构首发，自主品牌进军百万级的曙光来了！

伴随着又一新星的崛起，2023的新能源汽车市场更加看点十足！

华为鸿蒙+大厂安全 塑造纯电最优解 14.48万起吉利几何G6更胜秦PLUS EV

强强联合，吉利几何G6更胜一筹~~

几何G6/M6携手上市！两款新车同价销售，综合补贴后售价为14.48-18.18万元！

在2022年11月30日（含）前提车，且在2022年12月31日（含）前上牌的前10000名用户还能享受到以下价格

几何汽车月销五连涨、年销破十万：品牌『讲真话』，用户『真买单』

开工不到一周，各个新能源品牌就争先放出了9月销量成绩。其中，几何汽车表现抢眼：几何汽车9月销量达到18,649辆，同比增长160%，月销实现五连涨。

叶勤：希望通过几何G6/M6，让用户感知到几何汽车在智能领域的变化

通过与叶勤的对话，我们发现几何G6/M5所肩负的重任不仅仅是提升品牌销量这么简单。

几何汽车7月有点猛：销量破1.36万，鸿蒙系统上新车

今年7月几何汽车销量达到13633辆，月销持续破万。今年1-7月，几何汽车累计销量达到68114辆，同比劲增262.6%，位列纯电市场第6，排名环比上升5位。

车机系统大升级，几何汽车宣布新车将搭载华为鸿蒙系统

几何汽车宣布未来旗下新车将会搭载华为鸿蒙系统（Harmony OS），为用户提供更加流畅的车机系统和更为便利的互联使用体验。