几何汽车 几何E萤火虫
¥5.98-8.98万
几何汽车 几何G6
¥11.98-18.58万
几何汽车 几何M6
¥14.98-18.98万
几何汽车 几何A Pro
¥14.38-20.78万
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¥14.37-20.78万
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¥17.58-17.58万
几何汽车 几何T
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五菱的新能源“发家史”,比欧美大厂的电动历程还精彩
或许每时隔一年,我们都能见到一个崭新的五菱。
#用几何拼汽车
这个夏天,我邂逅了出彩的几何E
这个夏天,我终于邂逅了属于我的那位小伙伴,它的名字叫几何E。
#用几何拼汽车
智能电混技术+概念车,领克这波“电音”操作有点秀
6月6日,领克汽车在线上举行了一场“电力”十足的春夏发布会暨音乐派对。除了激情动感的电子乐以外,领克还发布了“领克智能电混”技术,并解读了它的定义、战略规划以及首款概念车的核心信息
#用几何拼汽车
8.78万起预售 续航起步320km 几何E或将是10万元市场新“爆款”
5月26日,几何汽车正式公布了旗下全新小型纯电SUV——几何E开启预售,此次推出了三款车型,预售价区间从8.78万至10.48万元。
#用几何拼汽车
毫末再交新答卷!HPilot持续迭代即将交付3.0、小魔驼2.0重磅首发!
4月19日,中国唯一聚焦AI自动驾驶AI技术的盛宴——2022 HAOMO AI DAY在北京正式举行。
#用几何拼汽车
“增肌减脂”后的奇瑞大蚂蚁,能挑战零跑C11吗?
从这些信息来看,“增肌减脂”后的大蚂蚁似乎有“挑战”零跑C11的实力了。接下来我们就从尺寸、动力、配置等方面进行PK,看看谁更强?
#用几何拼汽车
33项升级,硬杠燃油的哪吒U Pro深圳区域领潮上市
5月16日,以“硬杠燃油车 不服来战”为主题的哪吒U Pro智能科技探索营深圳站精彩开幕,哪吒U Pro正式登陆深圳。此次哪吒汽车邀请深圳亲子家庭来到工业老
#用几何拼汽车
2021海口新能源暨智能网联车展将于1月8日-11日举办
作为2021年开年汽车行业的首个盛事,2021(第三届)海口国际新能源暨智能网联汽车展览会(以下简称:海口新能源暨智能网联车展)由中国机械工业联合会、海口市人民政府特别支持,海南省发展和改革委员会、海
#用几何拼汽车
CEVC开赛在即 不可不看的量产纯电动车赛
自国内开始普及纯电动汽车以来,这股潮流不仅没有被普及初期的冷嘲热讽给压制下去,反倒是热度不减愈发红火。随着各级别可选车型的不断丰富,以及用户选车观点的转变,由选购燃油车转而考虑纯电动汽车的用户群体在逐
#用几何拼汽车
均衡全面的表现,高原试驾长安逸动E-Life
逸动E-Life没有打续航牌、没有打科技牌、也没有打豪华牌,各个方面看起来都“相貌平平”,但这些结合在一起,使得这辆逸动E-Life整体产品力着实不低。
#用几何拼汽车
全球品牌背书 这两款高性价比合资电动车非常值
曾经 合资车型续航里程低、价格高被消费者诟病 2020已今非昔比 比如 17.28-19.88万元续航500公里的北京现代昂希诺纯电动 再比如, 17.38-19.88万元 续航490公里的菲斯塔纯
说好了车市寒冬,有人却在逆市上扬 11 月新能源汽车销量排行榜
当我看到 11 月新能源汽车销量排行榜时,我甚至怀疑自己点开的是 10 月的榜单,前四名跟 10 月一样,元 EV 再多卖个几十辆,前五名就都没有变化,我就能照抄 10 月同事写的文章了&hellip
既然爱了电动车,就要做个懂TA的人
“摇号多年未果,一朝指标到手” 是的,新能源指标就是咱的救命稻草 突然就成了“有车之人” 心理的变化也挺快的 但是新能源车,尤其电动汽车
在自动驾驶辅助下,我感觉开车有些人格分裂
最近试驾了几辆号称带L2级别自动驾驶辅助功能的电动车,包括特斯拉Model 3、蔚来ES8以及吉利几何A。 按照SAE对自动驾驶的分类,L2级别自动驾驶已经能够部分代替人完成车辆的驾驶操作,驾驶员只
科技榜丨7大车企电动策略,平台化到底是解药还是毒药?
电动化,已经成为当下汽车行业绕不开的话题,虽然几个国际主流汽车面对电动时代的态度都不一样(各自的情况不同),但不得不说,它们都在积极筹备着这一产业转型带来的冲击。 电动化平台,就是在传统燃油车企中诞生
表面的风光与暗潮的涌动——2019上海车展新能源车7大观察
2019年上海车展展出的新能源车型数量无疑又创了新高,新能源汽车的来势不可谓不猛。以前我们经常说全球某大车展是汽车行业的风向标,但是说到新能源汽车,如今的北京和上海车展才是真正的风向标。2019上海车
金康 SERES 的工厂凭啥敢叫“智能工厂”?邦老师带你一探究竟!
今天,邦老师受邀参加金康 SERES 品牌智能工厂,该工厂位于重庆,拥有冲压、焊装、涂装、总装以及电池 PACK 五大车间,比较熟悉汽车生产流程的朋友们可能就会奇怪:这和一般的工厂也没什么区别啊?金康