比亚迪 元UP
¥9.68-11.98万
比亚迪 宋L
¥18.98-24.98万
比亚迪 宋Pro DM-i
¥13.58-16.58万
比亚迪 汉DM
¥18.98-32.18万
比亚迪 海豹
¥14.98-24.98万
比亚迪 驱逐舰05
¥10.18-15.78万
比亚迪 比亚迪e2
¥8.98-14.78万
比亚迪 秦PLUS EV
¥10.98-17.58万
比亚迪 护卫舰07
¥20.28-31.98万
比亚迪 宋PLUS EV
¥14.98-20.98万
比亚迪 海鸥
¥6.98-8.58万
比亚迪 唐新能源
¥17.98-26.98万
2022年新能源车消费四大现象,能延续到2023年吗?
其中在新能源市场部分有很多耐人寻味的趋势,它们或将影响2023年中国乘用车市场的走向,甚至将成为基本盘。
#比亚迪汉销售政策
6月车市喜迎春,比亚迪狂销13万台,头部新势力集体破万!
大环境好转,外加多地促进消费政策的出台,车市也终于回春。
#比亚迪汉销售政策
深圳推出“以旧换新”购车政策 置换新能源汽车可获5000元补贴
深圳市商务局即日起推出“以旧换新”汽车购置奖励政策,粤B车主通过“以旧换新”方式购车将可获得3000至5000元不等的补贴,其中置换新能源汽车可获得最高一档的5000元补贴
#比亚迪汉销售政策
欢迎来到战国时代:2021年上半年新能源汽车销量突破100万
近日,中国乘用车协会(乘联会)公布了最新的市场销售数据。6月份国内狭义乘用车市场零售量达157.5万辆。1-6月份累计销量994.3万辆,同比增长28.9%。
#比亚迪汉销售政策
迟来的5月销量盘点:中国新能源汽车即将冲击200万年销量大关?
除了销量不降反升的特斯拉,其他厂商5月的销售成绩也都不错,甚至让有些分析人士喊出了「属于中国的新能源汽车时代终于到来」的响亮口号。现在,就为大家奉上迟来的销量盘点。
#比亚迪汉销售政策
第100万台新能源车下线后,比亚迪还需打造「自己的雷克萨斯」
5月19日,比亚迪第100万台比亚迪新能源汽车下线,并完成交付。这也标志着比亚迪成为继特斯拉之后,全球第二家新能源汽车累计产销突破 100万台的车企。
#比亚迪汉销售政策
连三缸都放弃了!“魔都”之行宣告燃油已死?
不难发现,此次车展是新能源车型“迸发”时刻,回顾几年前令人眼花缭乱、虚无缥缈的新势力榜单,现在仅剩几家的造车新势力以及更多转型电动化的传统车企,透过此次车展也可以看出这便是未来中国新能源市场发展中竞争的缩影。传统巨头、老牌新势力、自主品牌都已纷纷亮剑,并且各家也都在求同存异的状态下更进一步合作。
#比亚迪汉销售政策
特斯拉依旧无双,宏光MINI还是大爷!市场单月销量破20万后,谁在追赶,谁在掉队?
2021年第一季度,我国新能源汽车批发总量达到了44.6万辆,按照这个节奏,很多机构预测的年销200万辆的目标应该问题不大。
#比亚迪汉销售政策
比亚迪元Pro上市:汉EV前脸+刀片电池,NEDC续航401公里
3月21日,新款比亚迪元Pro正式上市。新车综合补贴后售价区间为12.13-13.14万元,分为“要爱一生版”和“一生一世版”两个版本,全系均为纯电驱动,并搭载比亚迪磷酸铁锂刀片电
#比亚迪汉销售政策
Model Y来了!2月新能源车销量排行榜要变天了!
又到了一月一度销量放榜日,乘联会带着他们的全新模板,公布了销量前十五的新能源车。当然,比起全新模板,那个扎眼的“2010.2”显然更能引起我的注意。 不调侃乘联会了,我们还是
#比亚迪汉销售政策
百公里亏电油耗仅3.8升,满油满电能跑1245公里,10.58万元起售,比亚迪秦PLUS DM-i上市
3月8日,搭载比亚迪全新DM-i超级混动技术的首款车型秦PLUS DM-i正式上市,补贴后售价10.58-14.58万元
新势力全年销量汇总!猜猜谁是TOP?
虽然乘联会已经放话说,今年的销量年终总结会晚一点出来,但这丝毫不影响新势力们在新年第一天发自己的年报。 2020年是一个魔幻的年份,从李斌何小鹏和李想三人意气风发的合照传遍整个行业开始,就基本预示着蔚
诚实、聪明又贴心!几何C冬季续航值得信赖
每当进入寒冷的冬季,续航问题就会成为电动车主们最关心的问题。最近磷酸铁锂特斯拉Model3续航打六折、比亚迪汉冬季真实续航等话题就再次引发了车主们广泛的讨论和关注。 经过此前邦老师的科普,相信各位小
子弹上膛,20-30万的高地之争
经过几年来大浪淘沙式的发展,新能源汽车如今俨然是中国车市“全村最大的希望”——蔚来、理想、小鹏三家新势力今年上演了销量和市值的狂飙突进;广汽、长城等传统厂商也把新能源上升到了更加重要的战略地位;更不用说大家都知道的,五菱宏光MINI上演的超越特斯拉Model 3的好戏……
汉DM的外观+汉EV的动力,比亚迪的新车e9怎么样?
这两天我在网上冲浪,手指一划就翻到了比亚迪的新车,长这样: 好家伙,这不就是当年的汉DM吗? 作为一名称职的汽车编辑,我犹记得今年一月,比亚迪汉发布官图时,DM车型采用的是一套横向镀铬条前脸,也就
月销近1.5万辆,是谁把Model 3拉下神坛?9月新能源销量排行榜变天了!
今天,9月新能源销量出炉,据乘联会数据,9月新能源车批发销量突破12.5万辆,同比增长99.6%,几乎翻倍。环比8月增长24.1%。其中插电混动销量2.2万辆,同比增长55%。纯电动的批发销量10.2
跌破25万,特斯拉Model 3国庆大降价!还让不让比亚迪汉们愉快过节了!
国产特斯拉Model 3又双叒叕降价了!是的,你没有听错,10月1日下午“Model 3降价”的新闻再度登顶各大资讯平台的头条位置。“喜迎国庆,降价补贴&rdquo
北京增发新能源指标 准备买车该怎么选
普通人在北京想要拥有一辆属于自己的车简直是难上加难,燃油指标摇不到、新能源指标排不上,漫长的等待确实很让人绝望。前不久,北京市本年度2万个新能源小客车指标增发指标的申报工作正式结束,小客车指标调控管理
想买比亚迪汉EV?这些问题你必须知道,不然……
比亚迪汉EV上市后,受到了不少待购人士的关注,既然他们能忍住小鹏P7和特斯拉Model 3的诱惑,想必是对比亚迪爱的深沉。但我们在采访了许多已经预订的车主后,意外地发现了不少问题。今天就把这些问题给大
吟啸徐行,2020粤港澳大湾区车展顺利闭幕
「疑 问」 “深圳车展,能行吗?” “深圳车展真的能举办吗?” 即使在5月20日车展组委会以深圳市政府批准的名义发布了官宣,宣布深港澳车展升级为&ldq