买了个比亚迪汉

2024款「全家桶」出炉，“冷静卷”的零跑更可怕

这次零跑的策略不再是单纯的“卷价格”，而是给消费者更加轻松的购车选择。

#买了个比亚迪汉

16.98万元起，比亚迪汉唐荣耀版上市，将『电比油低』进行到底

回顾这3年比亚迪的发展，不禁让我想起当年形容上海发展（主要指浦东）的一句话——『一年一个样，三年大变样』

#买了个比亚迪汉

800V+骁龙8295+8K大屏+激光雷达，17.58万起的吉利银河E8要革谁的命？

所谓「鲶鱼效应」，就是要「个体影响到群体」。而在我看来，17.58-22.88万元的吉利银河E8具备了成为鲶鱼的必备条件。

#买了个比亚迪汉

25.28万起售的岚图追光PHEV，豪华插混轿车市场硬刚“BBA”

新车的任务很清晰：在插混轿车市场“硬刚”BBA。

#买了个比亚迪汉

15.59万元起售，长安启源A07以「数智」冲破中型轿车旧格局

这或许就是新车值得关注的地方，毕竟用不到18万的价格，能买到一辆B+级别的轿车，还是挺诱人的

#买了个比亚迪汉

售价15.98万起，配置拉齐，更懂消费者的2024款哪吒S正式上市

2024款哪吒S的这些“变”与“不变”，还是让全车系各版本都变得更有竞争力了，期待及时调整状态的哪吒S能够扛起哪吒汽车销量稳中有升的重任。

#买了个比亚迪汉

4月乘联会销量：五菱宏光MINIEV下滑，腾势迎来曙光，埃安连续月销破4万

本月的乘联会数据如期出炉了，我们来看看其中都有哪些亮点吧~

#买了个比亚迪汉

年中盘一盘，新能源车企们还缺什么样的产品？

新能源车型品类还有“死角”吗？不如大家一起来找茬！

#买了个比亚迪汉

尝鲜换购还是继续用？三款新势力经典车型「平替」攻略

今天我们就以「蔚来ES6」、「小鹏P7」以及「极氪001」三款车型的官方二手车价格为标准，看看用相同预算能「平替」买到什么样的新车

#买了个比亚迪汉

12.98万元起，比亚迪秦PLUS EV冠军版正式上市，CLTC续航最高610km！

“冠军版”是个响亮的名头，这个词代表着比亚迪在乱局中对价格的态度。

#买了个比亚迪汉

越磨砺，越锋利！飞凡F7『出鞘』建立C级电轿新格局！

凭借着十年磨一剑的底气，飞凡F7的到来，可能会再次建立C级电轿新格局。

2022年新能源车消费四大现象，能延续到2023年吗？

其中在新能源市场部分有很多耐人寻味的趋势，它们或将影响2023年中国乘用车市场的走向，甚至将成为基本盘。

“新品牌”2022终极盘点：“独自领骑”的埃安，“后起之秀”的哪吒

元旦期间，很多新品牌依照惯例发布了12月和全年的交付或终端销量数据，作为对过去一年市场表现的量化总结，同时也给新的一年讨个好彩头，毕竟每多卖出一辆车，品牌在2023年也有信心和动力

10月销量榜单：比亚迪刷屏霸榜，理想实现大进击！

新能源汽车已经不新鲜了，你还没加入新能源大军吗？

3.7s的混动天花板，抢先试驾比亚迪新款汉DM-p

比亚迪汉DM-p带着3.7s加速和5.2L超低油耗强势入场，加之31.98万元的售价，颇有些不讲武德的意思，那这台车是否能撑得起这个价格，一起来看本期抢先试驾。

售价32.98-45.98万元，高端新能源MPV——腾势D9正式上市

8月23日晚，腾势品牌旗下全新中大型MPV——腾势D9正式上市，售价区间为32.98-45.98万元。

一网打尽，超全的2022成都车展新能源新车汇总！

成都车展时间到，一大波崭新的新能源汽车又来啦！

新能源市场竞争日益激烈 颜值、智能和品质到底谁才是“销量密码”？

前段时间，知名的研究分析和咨询公司J.D.Power（君迪）发布了三个新能源汽车的研究报告，以多维度的数据为我们揭示了畅销车型所需要掌握的“销量密码”。

两个月预售超3万台，这款中国品牌高端MPV比赛那还火

作为一款中大型MPV，腾势D9给人第一眼的感觉就是气场十分强大，铠甲式的中网格栅采用了镀铬装饰，在面积上甚至不输丰田埃尔法。

华为不造车，但车界已遍地华为造

尽管华为依旧坚持不造车的原则，但靠着巨额的投入和由浅至深的三种合作模式，带着华为标签的车已经不知不觉遍地开花。