比亚迪 元UP
¥9.68-11.98万
比亚迪 宋L
¥18.98-24.98万
比亚迪 宋Pro DM-i
¥13.58-16.58万
比亚迪 汉DM
¥18.98-32.18万
比亚迪 海豹
¥14.98-24.98万
比亚迪 驱逐舰05
¥10.18-15.78万
比亚迪 比亚迪e2
¥8.98-14.78万
比亚迪 护卫舰07
¥20.28-31.98万
比亚迪 秦PLUS EV
¥10.98-17.58万
比亚迪 海鸥
¥6.98-8.58万
比亚迪 宋PLUS EV
¥14.98-20.98万
比亚迪 唐新能源
¥17.98-26.98万
“无微不智”的长安启源A07,或将开启数智新世代
长安启源A07来说,我们认为它将不仅仅是一款新品牌的“排头兵”而已,甚至将是引领轿车消费市场走向“数智化”新阶段的“敲门砖”产品,千万不能错过。
#比亚迪汉为什么不会推出燃油版
2023上半年销量/交付盘点,谁是新品牌的强力「新援」?
今天这篇新品牌交付量盘点,我们就按照这个维度,看看在今年上半年中,哪些品牌推出的新车,可以称得上是哈兰德级别的最佳「新援」。
#比亚迪汉为什么不会推出燃油版
蔚小理+高合下半年齐发力!高端新能源汽车市场迎来高潮
今年下半年的强力新车真不少,有没有一款让你心动?
#比亚迪汉为什么不会推出燃油版
5月车市回暖,比亚迪与理想值得被吹爆,“华为亲儿子”问界M5崭露头角!
每个月的销量成绩单,都有不一样的小惊喜!
#比亚迪汉为什么不会推出燃油版
比亚迪的百万级星空品牌,能成吗?
豪华需要“先天”,但也绝非一蹴而就的买卖。
#比亚迪汉为什么不会推出燃油版
北京车展12款车型前瞻 | 我看出来了,你们都是身怀绝技!
即将到来的四大展之一的北京车展备受瞩目,新旧势力大招齐发,我们先睹为快!
#比亚迪汉为什么不会推出燃油版
比亚迪,对标全世界?
比亚迪王朝系列车型中的每一个“朝代”都近乎于一个成熟品牌或IP,不过比亚迪没有满足于此,并没有在王朝系列里一条路走到黑。
#比亚迪汉为什么不会推出燃油版
欢迎来到战国时代:2021年上半年新能源汽车销量突破100万
近日,中国乘用车协会(乘联会)公布了最新的市场销售数据。6月份国内狭义乘用车市场零售量达157.5万辆。1-6月份累计销量994.3万辆,同比增长28.9%。
#比亚迪汉为什么不会推出燃油版
迟来的5月销量盘点:中国新能源汽车即将冲击200万年销量大关?
除了销量不降反升的特斯拉,其他厂商5月的销售成绩也都不错,甚至让有些分析人士喊出了「属于中国的新能源汽车时代终于到来」的响亮口号。现在,就为大家奉上迟来的销量盘点。
#比亚迪汉为什么不会推出燃油版
缺席《速激9》的电动车,终究难逃特斯拉般失控魔咒?
不仅是厂商,作为消费者的我们也应该多问问自己,在买车以及做其他任何人生选择的时候,真正最需要的是什么。
#比亚迪汉为什么不会推出燃油版
进来吃个“瓜”吧 新能源车销量的嗑要跟你唠唠
特斯拉Model 3销量暴跌的原因究竟是啥?近期上市的重磅新能源车究竟动了谁的蛋糕?新能源销量排行榜有“瓜”可吃,来看个热闹吧。
春天很美,正好我们都在 – 比亚迪元Pro首驾体验
从初代元到现在已有五年,它的变更基本也是一小部比亚迪的变身历程。从最开始单纯的小型SUV,到今天搭载了比亚迪最新技术,集安全、科技、便利于一身的元Pro,给人很多惊喜。
Model Y来了!2月新能源车销量排行榜要变天了!
又到了一月一度销量放榜日,乘联会带着他们的全新模板,公布了销量前十五的新能源车。当然,比起全新模板,那个扎眼的“2010.2”显然更能引起我的注意。 不调侃乘联会了,我们还是
取代燃油车、成立高端品牌、3秒破百的超级跑车……比亚迪2021年牛气冲天!
近日,网络上曝光了一张《20210126—比亚迪电话会议》的截图,仔细一看,里面干货还真不少,包含未来的新产品发布、新品牌设立、刀片电池出货等内容。 ■ 王朝系列新车型发布
享受扎实底盘与S级的静谧性 试驾梅赛德斯-奔驰EQC
奔驰EQC出色的底盘滤振、静谧性是最大亮点,综合质感很强,续航能力方面城市通勤代步或短途出游也无需担心。
北京增发新能源指标 准备买车该怎么选
普通人在北京想要拥有一辆属于自己的车简直是难上加难,燃油指标摇不到、新能源指标排不上,漫长的等待确实很让人绝望。前不久,北京市本年度2万个新能源小客车指标增发指标的申报工作正式结束,小客车指标调控管理
不会给女生介绍电动车?直男癌和理工男的福音!教你一招,“包”治百病!
随着各家车企纷纷大举进军电动车领域,如今的大街上,电动车不再是难得一见的“少数派”,而是逐渐种类繁多、愈发五花八门起来。如果此时你身边的女生指着一辆造型酷炫的电动车问你这是什么
续航500km,这一波大众的电动车能让你满意吗?
你还在关注“老三样”的自主品牌电动车?从这篇稿子开始,你大可以将目光集中在大众身上了。因为ID.4和它的兄弟车型们,已经走在上市的路上。 为啥不是ID.3而是ID.4?那你得问