比亚迪汉插电混动版发布

2022插电混动车型保值率出炉，比亚迪双旗舰榜上有名

尽管保值率是一项粗糙的数据，但如果用开放一点的眼光来看，里面还是有些东西的。

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2022年新能源车消费四大现象，能延续到2023年吗？

其中在新能源市场部分有很多耐人寻味的趋势，它们或将影响2023年中国乘用车市场的走向，甚至将成为基本盘。

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一网打尽，超全的2022成都车展新能源新车汇总！

成都车展时间到，一大波崭新的新能源汽车又来啦！

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王炸组合来袭，比亚迪唐DM-p/DM-i发布预售价，29.28/28.28万元起！

“i&p”暴力组合来袭！比亚迪唐再一次刷新你的认知。

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比亚迪的百万级星空品牌，能成吗？

豪华需要“先天”，但也绝非一蹴而就的买卖。

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45-50万区间的全能“老舅”能否收割市场？

这两个“老舅”一个高大，一个亲和，一个能几乎满足孩子们的一切愿望，一个有事真上。那么“理想老舅”是否也有这样的素质呢？如果有，它能凭此在市场中具备竞争力吗？今天我们来盘一盘。

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比亚迪3月新能源车销量超10万 同比增长333%/燃油汽车已全面停产停销

比亚迪在3月共销售新能源车型104878辆，与去年3月相比猛增333%，今年累计销量达到265329辆，与去年同期相比增长422.97%。

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混动百科 | 万字长文解读「比亚迪DM混动系统」

100张图，从第一代DM混动系统一直聊到DM-i混动系统，包括车型分析。可能是全网最全、最直观的讲解了！

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比亚迪11月新能源销量90121辆 同比增长252.7%

​12月3日，比亚迪官方发布11月新能源销量为90121辆，同比增长252.7%，其中DM车型销售43984辆，EV车型销售46137辆。

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2021成都车展展望（上）——纯电车型篇：欧拉、比亚迪、大众纷纷亮出新王牌

本文中，我们将为您盘点2021成都车展中即将亮相或上市的纯电新车。

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比亚迪e平台3.0，下一个百万销量的强力支撑

比亚迪e平台3.0发布，有哪些硬核技术？请看文章详细解析。

秦PLUS EV的优劣你真的了解？比亚迪冲击高端的底气何在？

比亚迪的EV车型普遍是要比同车款的DM-i要贵的。究其原因，首先EV车型成本更高，尤其是纯电车型的动力电池成本，那么除此之外，比亚迪的EV车型还有着哪些亮点和不足？

特斯拉依旧无双，宏光MINI还是大爷！市场单月销量破20万后，谁在追赶，谁在掉队？

2021年第一季度，我国新能源汽车批发总量达到了44.6万辆，按照这个节奏，很多机构预测的年销200万辆的目标应该问题不大。

Model Y来了！2月新能源车销量排行榜要变天了！

又到了一月一度销量放榜日，乘联会带着他们的全新模板，公布了销量前十五的新能源车。当然，比起全新模板，那个扎眼的“2010.2”显然更能引起我的注意。 不调侃乘联会了，我们还是

341批工信部申报目录发布：Model 3换上国产电机，会不会再降价？

341批工信部申报目录发布：Model 3换上国产电机，会不会再降价？

2021海口新能源暨智能网联车展将于1月8日-11日举办

作为2021年开年汽车行业的首个盛事，2021（第三届）海口国际新能源暨智能网联汽车展览会（以下简称：海口新能源暨智能网联车展）由中国机械工业联合会、海口市人民政府特别支持，海南省发展和改革委员会、海

2021年补贴再退20%！门槛逐渐变高各家新能源车企如何应对

2020年12月31日，财政部、工信部等四部门联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。明确2021年补贴标准从1月1日起正式实施，这样一来新的补贴门槛进一步提高，在一定程度上全面清算市场上的低端劣质的汽车产品。接下来我们看看各主流车企对于补贴再“退坡”20%有何打算？

国产Model Y、挂比亚迪标的老爷车……338批《道路机动车辆生产企业及产品》还挺有看点

近日，工信部发布了《道路机动车辆生产企业及产品》（第338批），本次公告的重点当然是国产特斯拉Model Y和ARCFOX αS。除此之外，松散机车的老爷车也颇受瞩目。 另外，本

没啥对手正是好时候！12月即将上市新能源车型

随着新能源车型逐渐增多，人们的选择范围也越来越广，从微型车到SUV，从400km续航到600km+续航的车型我们都可以买到。即使进入到“坎坷”的2020年也有不少新能源车到来。

比亚迪汉DM将加推尊贵型 8月份交付

日前，比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江在社交媒体发布消息称，“应广大消费者需求”，比亚迪汉DM将加推尊贵型，新车将与汉DM豪华型一起于2020年8月份开始交付。 比亚迪汉家