比亚迪 元UP
¥9.68-11.98万
比亚迪 宋L
¥18.98-24.98万
比亚迪 宋Pro DM-i
¥13.58-16.58万
比亚迪 汉DM
¥18.98-32.18万
比亚迪 海豹
¥14.98-24.98万
比亚迪 驱逐舰05
¥10.18-15.78万
比亚迪 秦PLUS EV
¥10.98-17.58万
比亚迪 护卫舰07
¥20.28-31.98万
比亚迪 比亚迪e2
¥8.98-14.78万
比亚迪 海鸥
¥6.98-8.58万
比亚迪 宋PLUS EV
¥14.98-20.98万
比亚迪 唐新能源
¥17.98-26.98万
双电机四驱,续航820km,红旗EH7能否在家用/公务车市场多点开花?
EH7上市之后,能带领红旗在家用车、公务车市场多点开花吗?
#比亚迪汉还有机会吗
2024款「全家桶」出炉,“冷静卷”的零跑更可怕
这次零跑的策略不再是单纯的“卷价格”,而是给消费者更加轻松的购车选择。
#比亚迪汉还有机会吗
2023上半年销量/交付盘点,谁是新品牌的强力「新援」?
今天这篇新品牌交付量盘点,我们就按照这个维度,看看在今年上半年中,哪些品牌推出的新车,可以称得上是哈兰德级别的最佳「新援」。
#比亚迪汉还有机会吗
越磨砺,越锋利!飞凡F7『出鞘』建立C级电轿新格局!
凭借着十年磨一剑的底气,飞凡F7的到来,可能会再次建立C级电轿新格局。
#比亚迪汉还有机会吗
2022年新能源车消费四大现象,能延续到2023年吗?
其中在新能源市场部分有很多耐人寻味的趋势,它们或将影响2023年中国乘用车市场的走向,甚至将成为基本盘。
#比亚迪汉还有机会吗
一网打尽,超全的2022成都车展新能源新车汇总!
成都车展时间到,一大波崭新的新能源汽车又来啦!
#比亚迪汉还有机会吗
赌上全部声誉的小米造车 雷军为何让自动驾驶先行?
8月11日晚上,小米集团创始人、董事长雷军进行了2022年度演讲,并发布了小米旗下一系列新产品和新技术。
#比亚迪汉还有机会吗
45-50万区间的全能“老舅”能否收割市场?
这两个“老舅”一个高大,一个亲和,一个能几乎满足孩子们的一切愿望,一个有事真上。那么“理想老舅”是否也有这样的素质呢?如果有,它能凭此在市场中具备竞争力吗?今天我们来盘一盘。
#比亚迪汉还有机会吗
只能选4款的话,2021广州车展最吸睛的纯电是它们没跑了!
2021广州车展都有哪些车型值得关注,来看看嘛这里有好多好多款哟!
#比亚迪汉还有机会吗
宏光MINI EV杀疯了,汉EV破5000,蔚来居然没上榜?10月新能源销量排行来了!
11月10日,乘联会公布了“银十”新能源车销量数据。10月份总体数据情况如下:新能源狭义乘用车销量13.4万辆,同比增长112.0%,环比增长21.0%。 本月的销量前十变动依
#比亚迪汉还有机会吗
跌破25万,特斯拉Model 3国庆大降价!还让不让比亚迪汉们愉快过节了!
国产特斯拉Model 3又双叒叕降价了!是的,你没有听错,10月1日下午“Model 3降价”的新闻再度登顶各大资讯平台的头条位置。“喜迎国庆,降价补贴&rdquo
从Formula E到德安杯 电动车赛场悄然崛起
如今电动汽车厂商们正在竭力地通过参与、创建汽车赛事“秀肌肉”,这预示着它们开始将电动车家用代步的观念逐渐转化为追求性能和驾驶技术。
王传福:“消失”在比亚迪
王传福的一意孤行带来了汽车行业的比亚迪,开启了自主车企造车2.0时代。新能源的投注几乎是比亚迪的全部,步伐越缓慢,对于比亚迪而言,或许也越煎熬。