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奇瑞新能源 奇瑞eQ7
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2021成都车展展望(上)——纯电车型篇:欧拉、比亚迪、大众纷纷亮出新王牌
本文中,我们将为您盘点2021成都车展中即将亮相或上市的纯电新车。
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特斯拉依旧无双,宏光MINI还是大爷!市场单月销量破20万后,谁在追赶,谁在掉队?
2021年第一季度,我国新能源汽车批发总量达到了44.6万辆,按照这个节奏,很多机构预测的年销200万辆的目标应该问题不大。
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新能源购车“薅羊毛”指南!别说我没跟你讲
想必很多汽车行业从业者都有这样的感悟:本以为2019年车市寒冬就足够“冷”了,到了2020年,本就低迷的车市受疫情的影响,更是跌出了新高度。好在不久政府便鼓励汽车消费,车企也是
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400公里续航还带L2自动驾驶 你想买的微型车都在这里
2019 年补贴新政策刚出来的时候,无数媒体唱衰微型车,说什么没有高额补贴微型车就是渣渣。但一年过后,微型车们没有消失,很多优秀的微型车还凭借硬实力挤上新能源车销量排行榜,也有越来越多的用户关注这些品
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以展望未来的心态迎接充满机遇和希望的2019
全国工商联新能源汽车分会会长李金勇元旦致辞: 时光飞逝,转眼我们将迎来2019年,值此辞旧迎新之际,我向全国工商联汽车商会新能源分会的各位同仁,向奋斗在新能源汽车产业的各位同仁,向所有关心、爱护和帮助
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流水的前十,铁打的第一,9月新能源汽车销量TOP 10
又到了每月公布月考成绩时刻:据乘联会数据显示,9月份新能源乘用车销量为9.5万辆,相比今年8月增长14.9%,相比去年9月增长68.6%;在销售总量上,截止9月底,国产新能源车累计销量达60.0万辆,
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8月新能源汽车销量解读,比亚迪又占据半壁江山,唐狂涨457.1%
月考成绩终于公布了!8月份整个汽车市场其实是比较低迷的,乘用车零售173.4万辆,同比下降7.4%,曾经的SUV大法也已失效,SUV同比大跌8.5%。 与低迷的燃油车市场相反的是新能源车不断攀升的销
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买车不将就,我只要“正版” 正向研发纯电车型推荐
“正向研发”这个概念,电动汽车的车主们们肯定都很熟悉了,毕竟电动车主不是普通人群……不但敢于第一个吃螃蟹,不少还是自学成才的“技术控&r
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四款三门两座微型纯电动车 哪款才是你的菜?
两门小电动,其实并不是你理解的那样!
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奇瑞eQ1购车手册:琢磨好久还是推荐智享版
虽然推出了五款车型,但我觉得还是智享版划算~
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获得新能源生产资质的11家车企都在忙什么?
11张新能源牌照能否成就11家新能源车企?
谁的诚意更高 春节后深圳新能源汽车行情汇总
近日,电动邦编辑通过走访,了解了深圳13家新能源汽车品牌经销商的具体补贴情况。接下来,我们一起来看看谁的诚意更高!