起亚 起亚EV5
¥14.98-17.48万
沃尔沃 XC40 纯电动
¥27.99-32.2万
江铃集团新能源 易至EV3
¥5.28-8.28万
比亚迪 秦PLUS EV
¥10.98-17.58万
玛莎拉蒂 GranTurismo EV
¥198.8-198.8万
比亚迪 宋PLUS EV
¥14.98-20.98万
比亚迪 汉EV
¥20.98-29.98万
东风风行 菱智M5EV
¥13.99-19.69万
五菱汽车 五菱Air ev晴空
¥6.78-8.28万
名爵 MG4 EV
¥13.98-18.68万
五菱汽车 宏光MINI EV
¥3.28-9.99万
创维汽车 创维EV6
¥13.88-32.98万
零跑全系虽是“价格屠夫”,但相同预算为啥一定要选它们?
可要到了手握相同预算,真正要买车的时候,我们真的能选,或者会选零跑的这几款车吗?接下来我们就为大家盘一盘选择它们的理由。
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2022年新能源车消费四大现象,能延续到2023年吗?
其中在新能源市场部分有很多耐人寻味的趋势,它们或将影响2023年中国乘用车市场的走向,甚至将成为基本盘。
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零跑C11终于正式上市 补贴后售价15.98万起/预计将于10月开始交付
自2020年12月28日发布正式售价,并在2021年1月1日正式开启预售开始算,零跑汽车旗下第三款车型C11终于在270天之后的9月28日正式上市了。
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2021成都车展展望(上)——纯电车型篇:欧拉、比亚迪、大众纷纷亮出新王牌
本文中,我们将为您盘点2021成都车展中即将亮相或上市的纯电新车。
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硬刚比亚迪宋PLUS EV?创维EV6竞争力分析
今天我们用创维EV6和同级别热销车型比亚迪宋PLUS EV进行一次对比,看看这位“新手”是否能打得过“老师傅”。
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迟来的5月销量盘点:中国新能源汽车即将冲击200万年销量大关?
除了销量不降反升的特斯拉,其他厂商5月的销售成绩也都不错,甚至让有些分析人士喊出了「属于中国的新能源汽车时代终于到来」的响亮口号。现在,就为大家奉上迟来的销量盘点。
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上海绿牌新政迟迟未出,微型电动车限购真能治堵吗?
种种迹象表明,「10万以下、4.6米以内不送牌」的消息只是谣言,但上海的确将对新能源汽车牌照开展新一轮的控制措施。在鼓励新能源车发展的前提下,交通日渐拥堵的现实,产生的「熊掌不可兼
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特斯拉依旧无双,宏光MINI还是大爷!市场单月销量破20万后,谁在追赶,谁在掉队?
2021年第一季度,我国新能源汽车批发总量达到了44.6万辆,按照这个节奏,很多机构预测的年销200万辆的目标应该问题不大。
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微型车大乱斗丨8万以下,“压岁钱”圆你有车梦!
曾几时起,微型纯电车打着“占号”、“练手”旗号呼风唤雨,一时成就了老年代步车杀手称号。而到如今,随着细分领域车型的不断涌现,以宏光MINI EV为首的微
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1月新能源销量排行榜发布!比亚迪和特斯拉加起来干不过宏光MINI EV
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3.99万起 思皓E10X开启预售
思皓E10X开启预售,电动A00微车市场迎来又一品质之选
话不多说,电动邦第十五季趴趴趴大赛数据分析来了!
趴趴趴大赛数据分析来了!
第七届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛首日环湖评测收官:高海拔爬坡测试考验赛车性能!
7月24日下午,第七届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛继续进行环湖评测。 参加环湖赛的13款最新国内主流车型包括:BEIJING-EU7、BEIJING-EU5 R600、长安新能源奔奔 E-Star、
【权威发布】更真实的纯电动车续航评测体系——电动邦EV Range Index体系详解
与购买传统汽车不同,大多数消费者在购买纯电动车时,续航里程这一指标往往凌驾于其他所有指标之上,具有无可争议的一票否决权。 为什么?因为对部分消费者来说,纯电动车最大的痛点,毫无疑问,是里程焦虑。&n
依旧很有性价比 补贴新政后的微型车怎么买?
6月12日,补贴新政实施后,最受影响的当然是微型纯电动车了,那么现在它们还值得买吗?和邦老师一起来看看吧!
预算10万,你推荐朋友买哪款新能源车?
我的原则是,尽量买价格低的,配置相对全乎的,稳当儿的。