奇瑞新能源 奇瑞舒享家
¥12.99-17.29万
奇瑞新能源 捷途大圣i-DM
¥14.99-16.99万
奇瑞新能源 QQ冰淇淋
¥2.99-4.69万
奇瑞新能源 瑞虎8 PRO新能源
¥15.99-17.99万
奇瑞新能源 小蚂蚁
¥5.99-7.49万
奇瑞新能源 瑞虎7 PLUS新能源
¥14.99-16.69万
奇瑞新能源 艾瑞泽e
¥15.28-15.78万
奇瑞新能源 无界PRO
¥8.99-11.59万
奇瑞新能源 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+
¥15.58-17.18万
奇瑞新能源 瑞虎7 PLUS
¥10.79-10.79万
奇瑞新能源 奇瑞EXEED
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奇瑞新能源 瑞虎8 PLUS PHEV
暂无报价
零跑全系虽是“价格屠夫”,但相同预算为啥一定要选它们?
可要到了手握相同预算,真正要买车的时候,我们真的能选,或者会选零跑的这几款车吗?接下来我们就为大家盘一盘选择它们的理由。
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2月纯电小车新品盘点 熊猫mini/欧拉好猫领衔,江南U2是惊喜
所以2月小/微型纯电车市场的“新品区”,竟然是以“小动物”为主的大乱斗
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iCar生态再添新援 无界Pro起售价8.99万元 最高续航408km
无界Pro的整体素质在同级别车型中属于中等偏上的水平,尤其是尺寸、动力和续航的能力比较突出
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正式上市才过两个月,几何E为何就能如此畅销?
那么就是这样一款还没出“新手期”的小型纯电SUV,又是为何会受到消费者关注和喜爱呢?正好最近有机会感受了几何E,接下来分享一些我的看法和感受。
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一网打尽,超全的2022成都车展新能源新车汇总!
成都车展时间到,一大波崭新的新能源汽车又来啦!
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最快破10万销量的新势力车型,哪吒V做对了什么?
截止2022年7月,哪吒V累积销量已突破10万辆,用时21个月,超越理想ONE、小鹏P7、蔚来ES6等一众顶流选手,成为新势力中用时最短、最快达成10万销量的车型。
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2022年一季度纯电动车销量盘点 国产品牌「统治」高端市场?
最近网络上流传着一张神秘图片,上面显示了2022年前四个月纯电动车的销量排行Top10
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开得远还能装 这几款10万以内纯电小车考虑一下
无论是刚攒够10万元的年轻小夫妻,还是打算花点钱增购个小代步车的“大佬”,都更看重新车能不能开得远,是不是很能装这些最基本的素质。
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新年“新”动力 | 15万-20万元中型纯电SUV车型推荐
今天我们再为大家推荐几款15万至20万区间的中型纯电SUV车型,看看这几款经济实惠的车型是否能匹配您的购车需求,成为今年的奋斗目标。
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预算上不了「海豚」,不妨看看这些6-8万元的『鸡头』
如果对于预算只够「入门版海豚」的用户来说,与其当作『凤尾』,不妨看看这些6-8万元的『鸡头』~
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2021成都车展展望(上)——纯电车型篇:欧拉、比亚迪、大众纷纷亮出新王牌
本文中,我们将为您盘点2021成都车展中即将亮相或上市的纯电新车。
新特汽车发布全新品牌「电动屋」 首款车型起售价5.98万元/续航402km
8月12日,重庆新特汽车举行线上战略发布会,宣布了旗下全新品牌和全新车型。据悉全新品牌名为“电动屋”,首款车型命名为YOUNG光小新,新车共有两个版本可以选择,其中S400的官方指
最大续航只有401公里的哪吒V,是如何帮助哪吒跻身造车新势力前三名的?
究竟是昙花一现,还是哪吒汽车有望成为「新造车四小龙」之一?邦老师在本周也参加了哪吒的新闻发布会,现在就借着话题热度,来给大家聊一聊相关话题。
2021年新能源下乡活动启动 给乡亲们推荐几款不错小车
2021年新能源汽车下乡活动开启,推动我国新能源汽车在城市以外地区的发展,推荐几款车型,给大家购买新能源汽车做参考。
Model Y来了!2月新能源车销量排行榜要变天了!
又到了一月一度销量放榜日,乘联会带着他们的全新模板,公布了销量前十五的新能源车。当然,比起全新模板,那个扎眼的“2010.2”显然更能引起我的注意。 不调侃乘联会了,我们还是
谁在买五菱宏光MINI EV?
如果单从销量数字上来看,2020年的中国新能源市场最大的黑马必然是“永远滴神”五菱宏光MINI EV——在11月,宏光MINI EV销量达到33,094
只求打动年轻人 哪吒V北京地区区域上市开启
哪吒V十分懂得年轻人的购车需求:不能太贵,但该有的配置都要有。
持号持币的你看过来!北京车展不容错过的潜力爆款车!
久违的十一长假拉开序幕,也正赶上北京车展的公众开放日,相信琢磨着换车的各位已经把国展看车的行程给“安排”上了。不过车展东西两侧共计八个展馆、几十个汽车品牌,究竟怎么样才能绕开买
蔚来超特斯拉成第一!老美发布的中国纯电动汽车质量排行了解一下
日前,邦老师从相关渠道了解到,美国权威机构J.D. Power于近期发布了2020中国新能源汽车体验研究报告。结果显示,随着新能源汽车市场发展步入快车道,各个品牌之间的质量差距也在逐渐拉大。值得一提的
北京增发新能源指标 准备买车该怎么选
普通人在北京想要拥有一辆属于自己的车简直是难上加难,燃油指标摇不到、新能源指标排不上,漫长的等待确实很让人绝望。前不久,北京市本年度2万个新能源小客车指标增发指标的申报工作正式结束,小客车指标调控管理