沃尔沃 XC40 纯电动
¥27.99-32.2万
捷尼赛思 捷尼赛思G80纯电动
¥40.68-47.58万
电动屋 电动屋YOUNG光小新
¥6.58-8.48万
上汽大通MAXUS 上汽MAXUS EUNIQ 6 纯电动
¥16.28-25.8万
现代 名图 纯电动
¥17.88-20.38万
腾势 腾势X 纯电动
¥31.98-35.78万
电动屋 悦01
¥5.98-7.98万
捷豹 捷豹XE 纯电动
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奥迪 奥迪R8 纯电动
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SERES赛力斯 赛力斯SF5 纯电动
暂无报价
路虎 揽胜星脉纯电动
暂无报价
既卖车也卖技术,零跑发布全域自研『四叶草』架构
近日,零跑汽车正式发布了第三代中央集成式电子电气架构(LEAP3.0),并将其命名为『四叶草』。
#电动汽车最贵
森林生态体系日益繁茂 长城汽车2023将迎来爆发期
具有数量和竞争力优势的产品阵容,加上不断“繁茂”的森林生态体系,长城汽车的2023年绝对值得期待。
#电动汽车最贵
盘点高端国产电动车,集体发力『百万级』
今儿个,我们就来盘盘新的一年中『逐鹿百万』序章的那些国产电动车。
#电动汽车最贵
好玩又实用的纯电代步车 超过8万元的五菱Air ev也能物有所值
如果你只是刚毕业的年轻人,或是打算给自己买辆车证明已经可以独立了,那么Air ev也是不错的选择。
#电动汽车最贵
合创A06起售价17.98万 最高续航630km,四驱版零百加速3.7s
合创A06正式上市,新车共有三个版本,售价分别为17.98万、19.98万以及26.98万元,官方表示新车已经在广州、杭州实现上市即交付。
#电动汽车最贵
捷途大圣正式上市 3挡DHT插混版本起售价14.99万元
主打机甲风的捷途大圣在正式上市之后,我认为将赋予品牌全新的精神面貌,进一步提升捷途品牌和奇瑞汽车集团的销量与品牌影响力
#电动汽车最贵
3.9s的「剪刀门」选手,哪吒S耀世版开启品牌向新之路
6月6日,哪吒汽车发布了哪吒S车系的耀世版车型。官方表示,哪吒S耀世版提供了更为个性张扬的「剪刀门」设计,同时悉数配备了哪吒最新的科技成果,比如NNP智能领航辅助功能等。
#电动汽车最贵
几何A Pro/几何C推出公务版车型 售价20.78万元
近日几何汽车宣布,几何A Pro和几何C同时推出了公务版,售价均为20.78万元,它们也成为了各自车型系列售价最贵的版本。
#电动汽车最贵
激光雷达大乱斗:才卷完数量,又开始卷布局位置了
2022年的激光雷达真的是很忙啊!先卷数量,现在都开始卷布局位置了!今天我们就好好地聊聊,『新四化』时代的关键传感器——激光雷达。
#电动汽车最贵
北京车展12款车型前瞻 | 我看出来了,你们都是身怀绝技!
即将到来的四大展之一的北京车展备受瞩目,新旧势力大招齐发,我们先睹为快!
#电动汽车最贵
当日系逐一向电动妥协,我们离全面电气化还有多远?
在全球新能源渗透率日益攀升,尤其是中国这样的汽车大国的新能源渗透率都已达到12%的当下,日产这一步,来得实在比我们想象中要晚。
热门车型一较高下 谁能最持久?第17届趴趴趴大赛终极猜想
圣诞节刚过,2022年也没剩几天了,距离第17届电动邦《趴趴趴大赛》又更近了一步。最近,我们从组织比赛的小伙伴处得知,目前参赛车型和选手已经招募完毕,有些车主已经在练习“黄金右脚”
奥迪是灯厂龙头?智能车灯时代,智己L7带头「内卷」
高合、小鹏、奔驰,特斯拉等厂商都开始开发智能车灯系统,完成人车互动、导航辅助、情感交互等多维度的使命,而智己L7所搭载的智能灯语系统无非是其中的佼佼者。
身价相差1.8万的“大师”谁更值 魏牌玛奇朵DHT购车手册
在广州车展前夕,长城汽车旗下高端品牌魏牌推出了首款柠檬混动DHT系统的首款插电式混动车型玛奇朵DHT-PHEV。新车共有两个版本,售价分别为16.68万和17.78万元。
试完了老板刚提的高合HiPhi X,我想……
前几天,我的老板提了辆高合HiPhi X,于是我就有了今天这辆试驾车
我的高合HiPhi X提车记:够细腻,够酷,够未来
最近,我新提了一台高合HiPhi X。因为这台车很独特,也是目前为止国人打造的最贵智能电动车,所以我来分享一下提车心得,以抛砖引玉。同时也欢迎其他车友一起来交流关于买车、用车的看法
国产最贵电动车如何防水? 高合汽车极端暴雨测试大揭秘!
Model Y的“降价热议”,却让AION LX被顶上“价值热搜”
AION LX不但在车辆本身的能力和素质上更优秀,同时在服务上也更贴近消费者。所以如果在同等预算的情况下,我们更推荐看上去更美的AION LX,而不是过度“神化”的Model Y。
2021上半年重磅纯电车型盘点:续航600公里+的车真不少
2021年刚刚过半,今天我们就来盘点一下,今年上半年上市的NEDC续航里程超过600公里的重磅长续航纯电车型。
路特斯将在耄耋之年转型纯电品牌 首款车型或成为全球最贵量产电动车
老牌超跑也开始电动化转型,路特斯表示将2030年前成为纯电动品牌。首款车型或将在今年年末实现量产。