北京电动汽车摇号

2月纯电小车新品盘点 熊猫mini/欧拉好猫领衔，江南U2是惊喜

所以2月小/微型纯电车市场的“新品区”，竟然是以“小动物”为主的大乱斗

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这“两匹马”，代表着汽车“油电同价”的小巅峰

如今的新车，“纯粹”的油改电车型已经越来越少，加个EV标识就草草了事的电车基本绝迹了。

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新能源汽车人才有望上海直接落户，擎天柱的机会来了？

近日，上海市政府就公布了《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划（2021-2025年）》，不仅在企业所得税等层面加大优惠，甚至还包含了优秀新能源人才落户奖励政策。

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2021的头一天！盘点新能源汽车行业的沉与浮

写这篇时正好是2021年第一天上班，大家刚刚迈入心心念念的2021年。想起写这篇文章也是受到我的一位汽车媒体朋友的启发，前几天他在个人平台写了一篇名为《回忆2020年：永远年轻，永远热泪盈眶 》的文章

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“换车行动”！总有一个指标为新能源而留

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广州车展侧记丨上汽R汽车相关领导与用户代表专访

11月20广州车展上，邦老师有幸参与到上汽R汽车的展台活动，并参与了会后专访环节。在专访过程中，上汽R汽车的相关领导与用户代表分别回答了网友与媒体们关注的一系列问题。快来看看有没有你关注的！ 时间：2

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好看又好开！BEIJING-EU5车主：超值之选 真香！

近期，北京公布了今年第5期小客车摇号结果，超46万人申请新能源指标，这表明人们对于新能源电动汽车的接受度日益提高。在屡创新高的新能源指标申请人群中，能摇中车号的市民堪称锦鲤附体，去年摇中车号的王先生就

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上海最严限行政策发布！北京的小伙伴们进来比比看谁惨！

这两天，#上海新能源汽车销量暴增#的话题冲上了微博热搜，据媒体@21世纪经济报道报道，有接近特斯拉销售的人士称，“今天一个上午，特斯拉单店销量超过了80台！”而正常情况下，这家

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抽中就送车！威马汽车“最强锦鲤”在京揭晓

如果你问一个北京人：比摇号成功更爽的事是什么？答案就是“锦鲤附体”。10月17日，威马汽车318巅峰之旅挑战赛首战在北京朝阳公园的试驾场地打响，同时在当晚的晚会上，威马汽车首席

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北京申请者超46万，新能源汽车终于被消费者接受了？

日前，北京小客车指标办公布了今年第4期小客车指标申请审核结果，数据显示，截至2020年8月8日24时，经审核的新能源小客车指标申请个人共有467233个有效编码、单位共有11064家；普通小客车指标申

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享受懒科技 威马EX5-Z体验

2020年6月6日，威马汽车在北京海淀机场试驾场地，举办了威马EX5-Z场地试驾体验活动。

点击就看政策黑洞、常州赌神、魔幻预言家、慈善带师——理想汽车的造车史

最近，我后知后觉地发现一个事儿，理想ONE开始改叫自己“插混车”了，这一改名，让理想ONE从独自美丽直接转变为和宝马5系PHEV谈笑风生，瞬间提升了一个LEVEL。 但是之前

威马车主投诉背后，你不知道的事 | 真实车主眼中的威马EX5口碑分享

近日，邦老师收到了一位新能源车主的留言。十天前喜提威马EX5的北京车主高先生反映，新车仅行驶了733km，意外出现了动力电池故障，导致车辆无法启动。 为了尽快还原真相，邦老师第一时间联系到了高先生，亲

放宽或取消汽车限购真的要来了 看看商务部发布会上的重磅消息

刚刚结束的商务部例行发布会上，商务部消费促进司副司长王斌表示，要促进新车销售，推动有关地方放宽或取消限购措施，不断完善用车环境，加快修订《二手车流通管理办法》，繁荣二手车市场，尽快出台报废机动车回收管

车主故事|确认过眼神，遇上对的车，三位几何A真实车主口碑分享

2019年3月，吉利公布旗下新能源品牌全新纯电轿车GE11正式定名为“几何A”。作为几何汽车旗下首款高性能纯电车型，几何A一上市，凭借科技范儿的外观、安全智能的产品优势，圈粉无

在北京买插混用的是油标还是电标？

现在新能源汽车市场上主流的新能源车型主要分为两类，一类是插电式混合动力车型，另一类则是纯电动汽车。在我国的大部分地方，插电式混合动力车型可以享受和纯电动车型一样的待遇，也就是不限行不限号，不需要摇号。

买新能源车必看，北京新能源车政策解读

众所周知，新能源汽车的含义内包括有插电式混合动力汽车、增程式动力汽车、燃料电池动力汽车、纯电动汽车等，在国家关于新能源汽车的相关目录中亦是如此说明的。但北京的小伙伴却为此大吐苦水，就北京单一地区而言，

广州深圳率先响应 新能源汽车地补重启在即

2月份的最后两个工作日，广深两地政府双双发文要求稳定、提振汽车消费，而新能源汽车将成为一个突破口。 在此之前，佛山已率先拿出政策救市，3月1日起对购买"国六车"给予资金补助，这也是2020年全国首个出

假结婚、假离婚、收购公司……为了一张京牌，贩子们还有什么幺蛾子？

今天，北京市小客车指标办发布 2020 年第 1 期个人和单位示范应用新能源小客车指标配置通告，也就是俗话说的放号的日子，本期有 54200 人获得个人新能源汽车指标。 鉴于新能源指标是单纯的排队，并

销量下降，报团取暖 2019年新能源汽车大事记

刚刚过去的2019年，对新能源汽车行业从业者来说，基调是悲凉的；即使偶尔溅起几朵愉快的浪花，也很快消散在一整片悲凉的环境里。邦老师无比认同这样一个观点：过去的十年里，2019年是最惨的一年，可它也是未