高阶智驾闭眼入！极狐阿尔法S先行版PRO售价25.68万
相较市面上其他带激光雷达的车型基本都在26万以上，极狐阿尔法S先行版PRO可以称之为 “最具产品竞争力的高阶智驾产品”。
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“衣锦还乡”的MG4 EV，给全球车型打了个样
在海外畅销的中国车，在国内更加能够受到格外的礼遇。
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未来五年，到底谁才是全球的混动一哥？
有这么一套混动系统，今年已有26岁，在中国的18载，累计销售2,500,000套，其恐怖的市占率，使其很长一段时间内成为了妇孺皆知的混动首选。
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弹匣电池2.0枪击不起火，电池安全进入热兵器时代
弹匣电池2.0为何能抵挡得住子弹的攻击呢？这就要从弹匣电池2.0的升级来说了。
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“价格核弹”登场！AION Y Younger上市，售价11.98万元！
“埃安头号超级主播”肖勇为年轻人带来了一款11万级超A座驾——AION Y Younger！
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本田发布e:N品牌第二款概念车 安全超感系统全面升级
在11月5日开幕的第五届中国国际进口博览会上，本田汽车发布了“Honda e:N品牌”的第二款概念车——e:N2 Concept
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重重防护，看几何汽车如何为电池安全兜『底』
3月24日，即将上市的几何E在中国汽研「底部碰撞防护测试」中获得了A级的碰撞成绩，成为行业内通过纯电动乘用车底部防护认证的『001号选手』，树立了纯电动乘用车底部安全防护的新标杆。
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中国汽研001号认证—几何E荣获首个纯电动乘用车底部碰撞防护A级
3月24日，几何品牌旗下电动车几何E在国内权威测试机构-中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称中国汽研）完成官方测试，成为行业内第一个通过纯电动乘用车底部防护认证的车型。
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不起火！不爆炸！玛奇朵DHT- PHEV电池包通过权威机构「四大难关」
长城携手汽车质量评判权威机构，对魏牌玛奇朵DHT-PHEV的动力电池包进行了四项严苛的试验。
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都说800V是电动车未来 这波操作奥迪在大气层
奥迪通过一场名为“奥迪未来盛典”的主题活动，通过skysphere概念车和grandsphere概念车，展现了传统豪华汽车品牌，如何凭借深厚的技术储备和底蕴，探索未来豪华
#电动汽车自燃
“初见”不倾心，“极智”更满意 上汽大众ID.3购车手册
10月22日，上汽大众ID.3正式上市了，新车定位于紧凑级纯电轿车，共有三个版本，具体售价有两个，分别是159,888元和173,888元，是有零有整的“上汽大众Style”。
易易唤能引领科技换电新模式 重磅亮相2021新能源汽车成果展
9月25日，“庆祝中国共产党成立100周年-新能源汽车产业发展成果展”在北京开幕，全景式展现我国新能源汽车产业的丰硕成果。吉利科技集团旗下易易唤能核心科技成果亮相展出。中共中央政
汉EV的高电压充电技术有什么特别之处？
在“安全”光芒的笼罩之下，刀片电池还有诸多“未揭秘”的优势。
高性能纯电汽车，如何保持电池的稳定性？
Mustang Mach-E在电池安全方面的信心与底气！
上汽通用汽车Ultium平台成为电动汽车平台的标杆
从最初的卡尔•本茨发明第一辆能跑的三轮汽车到现在的四轮汽车，经历风风雨雨的发展，已经走过了一百多年的历史，技术得到了完全的成熟。随着科技的发展，也带来一系列问题，科技正如一把双刃剑
马斯克：「人生中大部分苦恼来自特斯拉」 好吧！聊聊特斯拉是咋来的
前两天，邦老师刷微博的时候看见这么一条热搜：「马斯克称大部分痛苦来自特斯拉」。本着新能源车媒的职业病，我点开了话题…
新标在手！轿车与SUV可以这样选！思皓双车到店实拍
作为扎根这一细分市场多年的思皓品牌，不仅早早地在售价上做好了布局，更在产品的选择层面，让消费者拥有更多的主动权。不到14万元，便可拥有选装J-Pilot L2+高阶辅助驾驶系统的思皓E40X，更可以用不到16万元的预算，购入续航里程530公里的轿跑车型——思皓E50A。
纯电动车还要收尾气检验费？江西车主投诉检测中心
近日，据《新法制报》报道，江西九江一位电动车车主在车辆年检的时就遭遇了尴尬的一幕——被当地检验中心收取了一笔尾气检验费。
威马首款纯电轿车曝光：搭载120千瓦电机，或命名为威马E5
近日，我们在国家工信部官网发现了威马最新纯电轿车的申报信息，这是一款中型纯电动轿车，轴距达到2810毫米，搭载最大功率的120千瓦的驱动电机，或将定位为入门级产品。从尾标上看，新车未来或将命名为威马E5。
威马汽车上市IPO再受阻，上市材料审查问题多多
4月15日早间，据新浪财经报道，威马汽车已暂缓科创板IPO的申请。据悉，原因在于威马汽车的上市材料在审查中被发现了不少问题。
