沃尔沃 XC40 纯电动
¥27.99-32.2万
捷尼赛思 捷尼赛思G80纯电动
¥40.68-47.58万
电动屋 电动屋YOUNG光小新
¥6.58-8.48万
现代 名图 纯电动
¥17.88-20.38万
腾势 腾势X 纯电动
¥31.98-35.78万
电动屋 悦01
¥5.98-7.98万
捷豹 捷豹XE 纯电动
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奥迪 奥迪R8 纯电动
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SERES赛力斯 赛力斯SF5 纯电动
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路虎 揽胜星脉纯电动
暂无报价
奥迪Q6 e-tron全球首发,出身PPE平台,保时捷Macan EV的“平替”来了?
出身全新PPE豪华纯电动平台,奥迪Q6 e-tron深度聚焦充电性能。
#电动汽车充电电压
两把锁+空悬+CDC!超级增程2.0!深蓝G318正式发布
深蓝G318一切准备就绪,只待价格出炉
#电动汽车充电电压
900V+自研芯片+全主动悬架,蔚来ET9重新定义「旗舰级」
蔚来希望通过ET9,重新定义旗舰级车型
#电动汽车充电电压
让心愿落地,让前进有方向,Polestar极星做到了
这个以星辰为名的超豪华纯电汽车品牌,到底如何“摘星”呢?
#电动汽车充电电压
不只是纯电动力,一汽奥迪打造极致可持续出行
奥迪在控制碳排放以及可持续发展方面不仅起步早,而且从源头开始,贯彻整个链条,直到人们驾车出行,甚至考虑到了产品生命周期末尾的回收再生问题。
#电动汽车充电电压
「稳重若氢」的满满高级感,第二代丰田MIRAI适合谁?
这款中大型FCV轿车带来的是「高级」的用车体验,包括更平稳和信心十足的驾驶体验,更舒适安逸的乘坐体验,再加上完全零碳排放,只排水,非常适合注重环保的成功人士当作自己的行政用车。
#电动汽车充电电压
大厂入局的底气,东风日产启辰三横三纵亮出新能源技术底蕴
工程师团队进行了技术分享,并带领大家参观东风日产技术中心实验室、了解启辰新能源先行技术、体验启辰大V DD-i超混动,在沟通研讨中持续升华技术底蕴及品牌价值
#电动汽车充电电压
再次刷新纯电量产车纽北圈速记录 保时捷Taycan却并非只有跑得快
Taycan通过此次圈速记录刷新也再次展现了它的卓越性能,不过除了跑得够快以外,保时捷还为Taycan赋予了更多的能力。
#电动汽车充电电压
大家都做纯电平台,通用「奥特能」的优势又在哪里?
通用也化身氪金巨佬,带着全新的奥特能平台强势加入赛道,那百花争艳的舞台上,通用奥特能平台的优势又在哪里,这篇文章将带大家一窥究竟。
#电动汽车充电电压
华为不造车,但车界已遍地华为造
尽管华为依旧坚持不造车的原则,但靠着巨额的投入和由浅至深的三种合作模式,带着华为标签的车已经不知不觉遍地开花。
#电动汽车充电电压
兼具性能和节能 上汽荣威发布超级电驱EDU G2 Plus混动系统
该系统是上汽集团以“新四化”为目标,通过“珠峰”超级架构为基础打造的最新技术成果,它不仅能够实现5.9s零百加速时间,其百公里油耗最低仅有1.4L,同时兼顾了“性能”和“节能”。
P2路线是廉颇老矣?长安UNI-K iDD告诉我们姜还是老的辣!
或许一套成功的混动技术的诞生,缘由在于『有形化无形,无形终有形』
27.98万配全套“商务舱” 最低配荣威iMAX8 EV能否宜商宜家?
那么这款抢占先机的纯电MPV能否凭借产品实力将“身位”优势进一步扩大呢?最近我们有机会来到上汽荣威体验店,静态感受了一下iMAX8 EV的特点,接下来我们盘一盘。
向Model 3“拔刀”!比亚迪海豹开启预售,预售价21.28-28.98万元!
从哪个角度看,这款新车都是直奔Model 3来的。
起售价22万的机甲风纯电SUV 一汽丰田bZ4X正式开启预售
新车共有两驱和四驱共5个版本,预售价区间为22万元至30万元。
混动百科 | 万字长文解读「比亚迪DM混动系统」
100张图,从第一代DM混动系统一直聊到DM-i混动系统,包括车型分析。可能是全网最全、最直观的讲解了!
唱歌露营看电影样样都行 春节电动车“畅玩”攻略
对于“有车一族”来说,我们除了呆在家里,或冒着风险去景点和娱乐场所之外,还可以通过“玩车”度过一个充满欢乐的假期,今天我们就为广大新能源车用户奉上春节电动车“畅玩”攻略。
身临启境,满电满爱——开迈斯充电体验官沙龙(北京站)成功举行
2022年1月21日,由开迈斯新能源科技有限公司、大众汽车集团(中国)联合主办的开迈斯充电体验官沙龙(北京站)在大众汽车集团(中国)北京总部隆重举行
从奔驰EQS到零跑T03 海口新能源车展这四款车型值得关注
虽然海南国际会展中心的面积并不大,但本届车展也分了四个馆,有多个汽车厂商和零部件供应商参展,在我逛了一圈之后,发现了下面四款“宝藏”车型。
圆满落幕|盖世汽车2021第二届汽车动力总成电气化国际峰会
12月30日,为期两天的盖世汽车2021第二届汽车动力总成电气化国际峰会于绿地公馆会议中心圆满落幕。