沃尔沃 XC40 纯电动
¥27.99-32.2万
捷尼赛思 捷尼赛思G80纯电动
¥40.68-47.58万
电动屋 电动屋YOUNG光小新
¥6.58-8.48万
现代 名图 纯电动
¥17.88-20.38万
腾势 腾势X 纯电动
¥31.98-35.78万
电动屋 悦01
¥5.98-7.98万
捷豹 捷豹XE 纯电动
暂无报价
奥迪 奥迪R8 纯电动
暂无报价
路虎 揽胜星脉纯电动
暂无报价
SERES赛力斯 赛力斯SF5 纯电动
暂无报价
从「新世代概念车」,看宝马在2025年如何玩转电动化
宝马凭借智能电动化,持续为用户提供有趣、先锋、可持续发展的产品
#电动汽车好开吗
2024款「全家桶」出炉,“冷静卷”的零跑更可怕
这次零跑的策略不再是单纯的“卷价格”,而是给消费者更加轻松的购车选择。
#电动汽车好开吗
开年第一周,比亚迪领衔『大乱斗』,价格战再升级!
很明显,贾玲选择在大年初一惊艳众人,比亚迪则要在大年初十惊呆对手。
#电动汽车好开吗
2024款极氪X上市,全系20万元起,CLTC续航最高560km!
上市还不满一年,极氪X已经推出2024款车型,价格也小有调整。
#电动汽车好开吗
五菱星光8.88万起售,如何挑战家轿市场“原有王者”?
星光虽然是五菱新能源第一次尝试打造的三厢轿车,但却有挑战“原有王者”的潜质
#电动汽车好开吗
朴实有趣的纯电小车,限时售11.58万的MG4 EV出海冠军版适合谁?
那么这样一款看似很“小巧”的纯电车型,为什么会赢得欧洲消费者的青睐呢?
#电动汽车好开吗
不到十万入手“最多挡”混动SUV,风神皓瀚DH-i正式上市
考虑到市面上的其它车型起售价都要比皓瀚DH-i顶配贵很多,所以要是真的手握13、4万预算,皓瀚DH-i明显将是更好的选择,能够实现「一步到位」。
#电动汽车好开吗
7月新品牌交付/销量盘点,用「新高+回暖」迎接传统大厂的冲击
好了,“标尺”已经杵在这里了,接下来我们看看那个新品牌或新势力在7月份的市场表现,谁能超过宝骏悦也,甚至是五菱缤果。
#电动汽车好开吗
长安启源A07正式亮相,新能源汽车的亮眼设计元素一次性集齐
启源A07具有不俗的设计,在如今新能源汽车设计严重同质化的今天,启源A07仍能做到足够有辨识度。
#电动汽车好开吗
狂人李想,底气来自哪里?
在汽车圈,李想几乎是硕果仅存的狂人。
#电动汽车好开吗
高考开战,哪台车能让考生好好午休一下?
就没有什么办法,能解决一下考生午休难的问题吗?
5个月内两次OTA大更新,阿维塔AVATR.OS又增加了什么?
对于智能电动汽车来说,伴随着每一次OTA,它都能增加一些崭新的功能,总蕴含着无限的可能。
不到30万的别克E5,除了价格还有啥能“击败”特斯拉Model Y?
别克E5可谓“卷”出了天际。
年中盘一盘,新能源车企们还缺什么样的产品?
新能源车型品类还有“死角”吗?不如大家一起来找茬!
尝鲜换购还是继续用?三款新势力经典车型「平替」攻略
今天我们就以「蔚来ES6」、「小鹏P7」以及「极氪001」三款车型的官方二手车价格为标准,看看用相同预算能「平替」买到什么样的新车
顺势而为,谋定而后动,“智电”赋能的东风风神值得期待
东风风神以顺势而为,谋定而后动的策略,打动未来10年至20年消费主力群体的心,这样通过“智电”赋能的“好饭”即将出炉,值得期待。
欧拉品牌的2.0时代,从“更爱”女性升格为“更宠爱”
欧拉不仅让“关爱女性”成为了一场“耐力赛”,而且还推出了更高阶的2.0战略、“暖”科技以及服务品牌、生态的进化,推动女性汽车消费市场的规范化,就冲这些,欧拉就值得我们点赞和致敬。
理想汽车:首发『双能战略』,暂不考虑换电
2023年4月18日,理想汽车携理想L7,理想L8和理想L9亮相第二十届上海国际汽车工业展览会,并发布『双能战略』,将在『智能』和『电能』全面发力。
零跑全系虽是“价格屠夫”,但相同预算为啥一定要选它们?
可要到了手握相同预算,真正要买车的时候,我们真的能选,或者会选零跑的这几款车吗?接下来我们就为大家盘一盘选择它们的理由。
越磨砺,越锋利!飞凡F7『出鞘』建立C级电轿新格局!
凭借着十年磨一剑的底气,飞凡F7的到来,可能会再次建立C级电轿新格局。